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發布時間：2020-12-09 10:40
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車用壓縮然氣氣瓶分四類：鋼質氣瓶、金屬內膽環向纏繞氣瓶、金屬內膽全纏繞氣瓶、非金屬內膽全纏繞氣瓶。目前常用的有兩種：鋼質氣瓶和金屬內膽環向纏繞氣瓶。
汽車用壓縮然氣氣瓶屬于高壓移動式壓力容器，所盛介質然氣、，頻繁的充裝、儲存、運輸、使用，加之經常在人口密集鬧市區流動，一旦發生爆，將會導致災難性的事故，給人民生命財產帶來嚴重的損失，對社會安定造成巨大影響。
為保證車用氣瓶的安全使用,國家有關部門相繼頒布了不少標準、規程和技術規范，從設計、制造、安裝、使用、充裝、運輸及定期檢驗等各個環節，加強和規范車用氣瓶的監督管理。
對車用壓縮然氣氣瓶進行定期檢驗，是為確保該氣瓶能夠安全使用，保障人民生命安全和財產安全及社會穩定的重要手段。
判別標準
1 磨損
一級：深度小于0.25mm。
二級：深度大于0.25mm，達到玻璃纖維層，但碳纖維層未受損傷。
三級：超過二級損傷程度、碳纖維層受損傷。
2 劃傷
一級：不管數量或方向，深度小于0.25mm。
三級：超過二級損傷程度、碳纖維層已暴露或已損傷。
3 撞擊損傷
一級：玻璃纖維層出現白斑或出現面積不大于50mm2的分層。
二級：玻璃纖維外露，但碳纖維層未受損傷。
三級：表面產生面積較大的分層，碳纖維層暴露或復合氣瓶的結構變形。
4 分層
一級：發白斑痕局限于玻璃纖維層表面，且其面積不大于50mm2。
二級：發白斑痕深度大于0.25mm，但碳纖維層未受損傷。
三級：超過二級損傷程度、碳纖維層已損傷。
5 結構損傷
三級：復合氣瓶的原始結構發生改變，如復合氣瓶圓弧面或筒體出現任何凹進、凸出的現象；內部目檢顯示金屬內膽變形；與氣瓶閥連接部分顯現出扭曲變形等。
6 熱損傷
一級：僅保護層被煙熏黑，可對外表面進行清洗處理。
三級：復合氣瓶局部鼓包，碳纖維層有明顯的熱損傷、外形發生變形，金屬內膽變形等。
7 化學品腐蝕損傷
三級：纏繞層受化學品的腐蝕損傷，應檢查復合氣瓶的外表面是否有化學品腐蝕的痕跡。如纏繞層部分變色、有污點或樹脂發粘、不明化學品殘留在復合氣瓶的內外表面等。
8 瓶口檢查與評定
1 取下密封圈，用肉眼或低倍放大鏡逐只檢查瓶口端面、密封圈的環槽和瓶口螺紋。凡屬下列情況之一待試瓶，按報廢處理：
a) 瓶口端面有裂紋的復合氣瓶；
b) 密封圈的環槽有裂紋、凹坑等影響密封效果的損傷的復合氣瓶；
c) 從瓶口開始計數，連續有效螺紋數少于12牙的復合氣瓶；
d) 有效螺紋中有裂紋或裂紋性缺陷的復合氣瓶；
e) 有效螺紋中有超過2牙的缺口，且缺口長度已超過圓周的1/5，深度已超過牙高的1/3的復合氣瓶；
f) 缺口超過一條全螺紋的復合氣瓶；
g) 缺口使有效螺紋數目少于12牙的復合氣瓶。
2 瓶口螺紋的修復
瓶口螺紋存在輕度腐蝕、劃傷和毛刺，可用符合GB/T3464.1的M18×1.5-6H絲錐進行修復，然后用符合GB/T3934的M18×1.5-6H螺紋塞規檢驗。對于其它規格的螺紋，應用符合相應標準的絲錐和螺紋塞規進行修復和檢驗。檢驗場地應能適應于氣瓶檢驗工藝流程合理布置的要求，場地面積應與業務量相適應。檢驗結果不合格時該氣瓶應報廢。
3 在《復合氣瓶外觀檢查評估表》中記錄瓶口的檢查結果。
