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伸縮貨叉廠家向您介紹：如何合理規劃自動化立體倉庫

在物流高速開展，倉庫的設計和規格已不再只要適用價值了，在追求便當快捷的同時，倉庫的設計和管理也是企業形象的重要表現之地。

自動化立體倉庫的呈現和應用，不但為企業帶來了更大的便利，也為企業提升了形象。

所以，我們倉儲從過去的所接的單子中，總結了一些關于更合理規劃自動化立體倉庫的一些見解，希望能給廣闊客戶一些協助。

首先，我們得為自動化立體倉庫做一些規劃設計的準備工作

1、須理解企業對倉儲系統的投資、人員配置等方案，以肯定倉儲系統的范圍和機械化、自動化的水平。

2、需要理解企業整個物流系統對子系統(立體倉庫是企業物流系統的子系統)的請求和物流系統總體設計的布置圖，以便對倉儲的子系統進行總體設計。要調查過去進、出庫房或料場物品的品種、數量及規律，以便預測將來，進行倉庫容量的計算和剖析。

3、由于立體倉庫觸及到機械、構造、電氣、土建等多的工程，所以在立體倉庫的總體設計中這些會相互穿插，相互限制。因而，在設計時對各統籌，例如，機械的運動精度要依據構造制造精度和土建的沉降精度而選定。

4、堆垛機貨叉，調查庫內貯存的貨物的品名，特征(例如易碎、怕光、怕潮等)，外形及尺寸，單件重量，均勻庫存量，zui大庫存量，每日進、出庫數量，入庫和出庫頻率等。

5、理解建庫現場條件，包括氣候、地形、地質條件、空中承載才能、風及雪載荷，狀況以及其他環境影響。

6、調查理解與倉儲系統有關的其他方面條件。例如，入庫貨物的來源，連結庫場交通狀況，進、出庫門的數目，包裝方式，搬運辦法，出庫貨物的去向和運輸工具等。

自動化立體庫在我國使用十分遍及。堆垛機貨叉概述如下：

工業消費領域：

1、yi藥消費：yi藥消費是蕞早使用自動化立體倉庫的領域之一，1993年廣州羊城制藥廠建成了我國蕞早的yi藥消費用自動化立體庫。此后，吉林敖東、東北制藥、揚子江制藥、石家莊制藥、上藥集團等數十個企業勝利使用自動化立體庫。

2、轎車制作：我國蕞早使用使用自動化立體倉庫的領域之一。我國二汽是蕞早使用自動化立體庫的單位。現在我國首要轎車制作企業簡直無一例外的使用自動化立體庫。

3、機械制作：是遍及使用自動化立體倉庫的領域之一。如三一重工等。

4、電子制作：聯想等電子領域在2000年后初步選用自動化立體倉庫體系。

5、焱草制作業：我國選用自動化立體倉庫蕞遍及的行業。并且大量選用進口設備。典型的如紅河、長沙等

移載伸縮貨叉哪些種類？

除平凡掛鉤型貨叉外，還可提供動荷貨叉、防爆貨叉、罩形叉架、折疊型貨叉、套筒型貨叉、貨叉加長器、鼓筒型貨叉、木質用貨叉、方型貨叉、仿形貨叉等特別貨叉。

貨叉屬具是相稱于掛裝在叉車上的機器手，使貨叉成為一種多用途高服從的物料搬運東西，能對險些任何可以想象到的搬運工具舉行叉、夾、推、拉、側移和旋轉等作業，從而進步物流服從，低落生產本錢，制止產物破壞，節流倉儲空間。遍及應用于倉儲、造紙、包裝、印刷、家電、酒和飲料、毛棉紡織、口岸船埠，鐵路、汽車制造、鋼鐵冶煉、化工和修建等行業。

伸縮叉廠家談立體倉庫堆垛機的結構：

1、主體結構：堆垛機主體結構主要由上橫梁、立柱、下橫梁和控制柜支座組成。上、下橫梁是由鋼板和型鋼焊接成箱形結構，截面性能好，下橫梁上兩側的運行輪軸孔在落地鏜銑床一次裝夾加工完成，確保了主、被動輪軸線的平行，從而提高了整機運行平穩性；立柱是由方鋼管制作，在方鋼管兩側一次焊接兩條扁鋼導軌，導軌表面進行硬化處理，耐磨性好。在焊接中采用了具有特殊裝置的自動焊接技術，有效克服了整體結構的變形；上橫梁焊于立柱之上，立柱與下橫梁通過法蘭定位，用高強度螺栓連接，整個主體結構具有重量輕、抗扭、抗彎、剛度大、強度高等特點。

2、載貨臺：載貨臺是通過起升機構的動力牽引做上下垂直運動的部件，由垂直框架和水平框架焊接成的L形結構，垂直框架用于安裝起升導輪和一些安全保護裝置。水平框架采用無縫鋼管制成，完全能夠滿足載貨的要求。

3、水平運行機構：水平運行機構是由動力驅動和主被動輪組組成，用于整個設備巷道方向的運行。

4、起升機構：起升機構是由驅動電機、卷筒、滑動組和鋼絲繩組成，用于提升載貨臺做垂直運動。

5、貨叉機構：貨叉伸縮機構是由動力驅動和上、中、下三叉組成的一個機構，用于垂直于巷道方向的存取貨物運動。下叉固定于載貨臺上，三叉之間通過鏈條傳動做直線差動式伸縮。

6、導輪裝置：堆垛機共采用了上下水平導輪和起升導輪三組導輪裝置，上下水平導輪分別安裝在上下橫梁上，用于導向堆垛機沿巷道方向做水平運動。起升導輪安裝于載貨臺上，沿立柱導軌上下運動，導向載貨臺的垂直運動，同時通過導輪支撐荷重，并傳遞給主體結構。