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發布時間:2020-12-16 12:39  
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在塑料造粒機組中,導致塑料造粒機組在運行中出現摩擦離合器脫開,機組聯鎖停車的原因可分為四大類:

(1)主電機系統故障
1、主電機扭矩過高或過低;2、主電機轉速過低;3、主電機軸承溫度過高;4、主電機繞組溫度過高;5、主電機水冷的冷卻器出入口溫度過高;6、主電機軸承潤滑油泵出口流量過低;7、主電機軸承潤滑油泵出口壓力過低;8、主電機水冷的冷卻器水泄漏量過高等。
(2)傳動系統故障
1、齒輪箱變速桿位置偏離;2、摩擦離合器的儀表風壓力過高;3、摩擦離合器速度差過大;4、齒輪箱潤滑油泵出口壓力過低;5、齒輪箱潤滑油泵出口油溫過高;6、摩擦離合器內部故障等。
(3)螺桿工藝段故障
1、節流閥前后熔體壓力過高;2、機頭熔體壓力過高;3、換網器前后熔體壓差過大;4、開車閥轉動故障等。
(4)水下切粒系統故障
1、切粒電機繞組溫度過高;2、切粒機轉速過低;3、切粒機扭矩過高;4、顆粒水旁通自動切換故障;5、顆粒水壓力過高或過低;6、顆粒水流量過低;7、切粒機夾緊螺栓未把緊;8、切粒室旁路水閥未關;9、切粒機液壓夾緊壓力過低;10、切粒電機故障;11、液壓切刀軸向進給壓力過低等。
在上述故障原因中,出現頻次較多的有:主電機系統的主電機扭矩過高或過低;傳動系統的摩擦離合器故障;塑料造粒機螺桿工藝段系統的熔體壓力高;水下切粒機系統故障等。
應避免陽光直射,在適合的溫度下運輸和儲存,能有效地避免氣味的產生。 瓶蓋原料中添加劑的降解 加潤滑劑主要是為了改善瓶蓋的開啟性能,方便消費者飲用;加脫模劑,為了制蓋時順利脫離模具;加色母粒,改變蓋子的顏色,使產品外觀多樣化。 這些添加劑中通常含有不飽和脂肪酰胺,其中的雙鍵C=C結構容易被氧化。如果暴露在紫外線下、高溫以及臭氧當中,該雙鍵能夠被打開,形成降解的混合物:飽和與非飽和脂肪酸、,羧基酸和氫氧化物等,它們非常容易融入水中,產生不同的口感和異味。 選擇與生產工藝相匹配的添加劑,能夠有效避免揮發異味的混合物產生。美國的GRACE公司開發的潤滑劑Sincera,能夠做到在紫外線、臭氧和高溫的情況下不降解。目前已在歐美市場商業化應用。 制蓋過程產生的異味殘留 制蓋的所用物料加入了潤滑劑等添加劑。制蓋包括了加溫和高速機械攪拌等工序。由于加工過程會產生的異味,殘留在蓋子中,終會遷移到水中。 制蓋,通常有兩種工藝:注塑與壓塑。 注塑工藝:用注塑機制蓋,屬于傳統的方式。必須使用添加劑,溫度在240℃—280℃,高溫下,物料會產生部分化學變化,產生異味。 壓塑工藝:用壓塑機制蓋,是近幾年出現的新技術,可以不用(除色母以外的)添加劑,加工溫度控制在160℃—170℃,不會使物料產生化學變化。 減少制蓋產生異味的有效方法是物料中盡可能少用添加劑,降低加工溫度。很多國際企業采用壓塑工藝制蓋,他們認為這是行之有效的好力法。 還可以采用一些遮味劑,好象還有專用的去味劑,但沒用過,可以進行嘗試一下。
如何能提高塑料造粒機的利潤
省錢,在某個程度上就等于賺錢。而在塑料顆粒機的日常工作和維護中,有許多東西都可以的成本是可以省掉的。有什么東西呢?下面就跟隨小編的腳步去看一下吧:

1. 做表面有字的料。常見的如:PE、PP粒,表面有字的基本上都比沒字的便宜好多。因此,只要我們能把表面的字去掉,再造粒。這不但可以提高利潤,而且在收貨上具有很強的競爭力,那不怕別人抬價了。 2. 回收有油污的料。雖然這種料需要清洗后才能造粒,許多人都會嫌這麻煩,但是這種料也比較便宜。用這些料可以有效地節省成本。 3. 回收有油漆的料。如汽車塑料,也就是說噴了一層油漆的ABS。 4. 回收鍍鋁膜。這種料價錢低,去掉鍍鋁層后就是很好的料,可大幅地提高造粒的利潤水平。