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工程塑料在汽車行業中的應用地位

車用工程塑料應用逐年上升

發達國家將汽車用塑料量作為衡量汽車設計和制造水平高低的一個重要標志，目前德國汽車用量，占整車用料的15%以上。除英國路虎外，蘭博基尼、奔馳SLR、寶馬i系等眾多車型大范圍地采用更為先進的車用工程塑料。StanylPA46和ForTiiPA4T具備卓越的可加工性和高流動性，能夠實現薄壁設計，從而為客戶提供具有成本效益的解決方案，PA46做TYPE-C選材料的時，一般都用HFX31S耐高溫高韌性無鹵加纖20%目前華為手機應用比較多。甚至有預言，未來新材料的應用可能顛覆傳統汽車。

北京市化學工業研究院研發中心總工程師錢志國介紹，以塑料件代替金屬材料部件，不僅能夠減輕車重，降低燃油消耗和排放，還可以提高汽車的動力、舒適性及安全性，所以其廣泛應用在汽車動力及底盤系統、內外裝飾件、汽車電子等部件上。

著色劑在塑料中應如何分散以達到良好的著色效果？

塑料要著色均勻，達到良好的著色效果，必須滿足兩個條件：顏料顆粒充分細化；均勻分散到塑料中。顏料的分散不僅影響著色制品的外觀如（斑點、條痕、光澤、色澤及透明度）和加工性，也直接影響著色制品的質量，如強度、伸長率、伸長率、耐氧化性和電阻率等。機載部件應用：齒輪、軸承和軸承罩汽車應用：傳感器和連接器，如：馬達控制系統、進氣設備、電纜緊固件，交流發電機和起動機部件。

顏料在塑料中的分散，通常可通過潤濕、細化、混合分散三步來完成。顏料加入塑料之前，首先應使用分散劑潤濕顏料，使顏料之間的凝聚力減小，降低新形成的界面表面能，以便進一步加工時，不至于產生再凝聚現象。3:小車運用：控制器和射頻連接器，如：電機自動控制系統、進汽機器設備、電纜線標準件，直流電動機和啟動機構件。常用的分散劑有液體石蠟，鄰苯二甲酸二辛酯，和類，硬脂酸甘油酯等。

專注改性塑料，不斷研發生產達到行業

自主研發配方設計，按需定制

公司可根據客戶需求設計配方，可來樣定制或品牌材料同質取代。

材料多樣化，品種齊全，PP、PA、PBT、PC、ABS等。

改性產品涉及各種填充、增強、增韌、阻燃、耐溫、抗老化、抗UV等。

原料進廠都需經過嚴格檢測，選用進口色粉助劑、采用先進的電腦配色，為客戶供應穩定性好的改性

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