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   廣州市良信貨運運輸代理有限責任公司創立于二零零九年。很多年來緊跟國際性物流行業發展趨勢腳步，綜合性梳理物流資源，著眼于制訂合適各大顧客可長期性發展趨勢的物流方案。在國際速遞業中，大家出示門到門的配送及清關服務，進行國際空運、國際快運專線運輸；代理DHL、UPS、FEDEX、EMS、等國際性快遞服務。FBA海運到門報價服務熱線。



 

2）大多數國家/地區沒有體重限制，通常， 單件重量不超過100KG，長*寬*高“ = 2。9米如果超過2。9米需要預定倉庫安排。

　　3）重要提示：阿爾及利亞的尺寸和重量限制， 尼日利亞 突尼斯和敘利亞，四個國家的體積不得超過118 * 88 * 120；阿爾及利亞快遞的單件重量不得超過40KG，此外， 不提供服務的城市必須注意：提貨（收件人提貨）；單票或尼日利亞快件的重量不得超過50KG；突尼斯特快專遞單票重量不得超過40KG，單件重量不得超過30KG；單票或敘利亞特快專遞的重量不得超過15KG。

　　5， 巴西海關的一些規定：

　　1）巴西稅號：所有寄往巴西的包裹必須提供收貨公司或收貨人的稅號。巴西海關必須通過收款公司或收款人在當地稅務局注冊的稅號收取增值稅。巴西的增值稅（VAT）編號分為以下兩種類型：A， CNPJ（XX公司。XXX。XXXXX / XXXX-XX）B， （私人XXX。XXX / XX。XXX）。自2006年3月以來，巴西海關對進口包裹進行100％檢查，如果未按照上述規定在運單和上注明增值稅號，巴西海關將自動將貨物退回原產地，退貨的相關費用應由寄件人支付。

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        首先，我們要清楚的是，國際快遞將貨物分成三類：、敏感品和普貨。是嚴令禁止寄運的，敏感品根據各國際快遞公司規定，有些可以寄運少量，但一般都需要加錢。普貨全部都可以寄運。一般是指那些殺傷力比較大的、、、等危險品，對人體有危害的、等，還有一些會破壞當地生態環境的生物、帶細菌的肉類、原木等，還有珍貴、文件等，危害社會的作品、仿幣等。總之，會給航空運輸帶來危險以及對入境國家造成危害的都稱之為，這些都不可以寄運。FBA海運到門報價服務熱線。


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一般快遞計費是按重量來衡量的，在國際物流行業中，有實際重量、體積重量、計費重量三種。

實際重量（Actual Weight）：簡稱實重、A-W或AW，就是實際重量，一般指實際毛重量（Gross Weight），即貨物本身的重量，加上該物品所使用包裝材料的重量。

體積重量（Volumetric Weight）:當貨件體積較大而實重較輕時，因運輸工具承載能力即能裝載物品體積所限，所采取的將貨件體積按照一定的折算系數計算的出來的數值即為體積重量。體積重量大于實際重量的貨件又常稱為輕拋物。

計費重量（Chargeable Weight）：顧名思義就是用于計算運費的重量，一般而言，計費重量是取實際重量和材積重量中較大的一方。當然，走實重的和計泡的是不符合這點的。

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      近些年跨境電商的迅猛發展以及移居國外和到國外留學的人越來越多，國際快遞的寄件需求也是日漸上漲！很多人經常會問國際快遞究竟是怎么收費的？和國內快遞的價格是一樣的嗎？首先我們要先明確一個觀點，國際快遞和國內快遞是完全不一樣的，價格也相差很多，畢竟是跨國運輸。國際快遞行業一般以每0.5KG（0.5公斤）為一個計費重量單位。0.5KG和0.5KG內是一個價格，就是首重價格，而超過的0.5KG的部分按照續重價格進行收費，所以實際運費等于首重價格 續重價格。FBA海運到門報價服務熱線。