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發布時間:2020-12-08 14:19  
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安全行車
國家法規要遵守,安全行車很重要
實際上,海外的部分國家會為了保證車輛安全會禁止汽車玻璃貼膜。而我國在這方面相對較為寬松,僅有關于前擋風玻璃透明度的相關規范,所以在目前,針對車輛前擋風玻璃的貼膜的行為,基本沒有。
但這并不意味著其他玻璃就可以貼深色,畢竟深色的玻璃貼膜在夜間非常影響駕駛員的視野,不利于行車安全。其實,只要選擇正規品牌、符合相關標準的隔熱膜即可,并不需要過分追求貼膜顏色深度。
威固的太陽膜
威固的太陽膜和劣質太陽膜有什么區別,劣質太陽膜又有什么危害呢?
國家相關法律規定前擋膜的透光率不得低于70%,威固太陽膜會嚴格按照要求執行,前擋透光率會達到或者高于70%。但劣質太陽膜不僅透光率達不到要求,連清晰度也不及格。有的劣質膜顏色深且模糊,陰雨天或者夜晚開車時會嚴重影響司機行車視線,帶來安全隱患。
?劣質隔熱膜的危害
劣質隔熱膜的危害
危害一、有害物質
劣質的垃圾隔熱膜中加上了粘合劑,在其中帶有室內甲醛等高危性化學物質,經太陽光照射分解掉非常容易蒸發和釋放出去,危害小區業主或買車人的身心健康。
危害二、視野模糊不清
垃圾膜的質感不足,有霧氣模糊不清塊,垃圾汽車膜非常容易使駕駛員眼疲倦,或者出現視覺盲點,引起安全事故,導致人身安全資產的損害,垃圾建筑膜導致小區業主窗戶看見很模糊不清,危害舒適度危害情緒。
危害三、安全行車
垃圾汽車膜受外力作用碰撞時,不可以將玻璃緊緊抓住黏住,玻璃渣損害乘座工作人員,現階段經調查統計那樣的玻璃致死結果在安全事故中占80%左右,而且買車人從里邊粉碎玻璃開展脫險時,垃圾膜可以變成“攔路虎”,阻攔車里工作人員的脫險線路,而垃圾建筑膜不可以在意外事故時緊緊抓住把握玻璃,風險挺大。