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建筑的應(yīng)用已經(jīng)有了很大的發(fā)展，今后在建筑中更多地采用鋼結(jié)構(gòu)成為主流趨勢(shì)。鋼結(jié)構(gòu)的發(fā)展趨勢(shì)具體可表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

（1）研制高強(qiáng)度鋼材。應(yīng)用高強(qiáng)度鋼材，對(duì)大（跨度）、高（聳）、重（型）的結(jié)構(gòu)非常有利。我國(guó)目前普遍應(yīng)用的鋼材是碳素結(jié)構(gòu)鋼中的Q235鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼中的16Mn鋼，其屈服點(diǎn)分別為235N/mm2和345N/mm2。但是與國(guó)外高強(qiáng)度鋼材相比，當(dāng)前仍有較大差距。

馬立芬：鋼結(jié)構(gòu)橋梁的推廣將帶動(dòng)中厚板發(fā)展|中厚板_新浪財(cái)經(jīng)_新浪網(wǎng)

隨后,她分享了國(guó)外典型橋梁及標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況。她指出,近年來復(fù)合結(jié)構(gòu)橋梁在世界各國(guó)橋梁建設(shè)中迅速推廣。詳細(xì)介紹了美國(guó)舊金山-奧克蘭新海灣大橋、昆斯費(fèi)里大橋?qū)τ阡摪寮夹g(shù)的要求。

合理選材方面,她指出,鋼橋選材時(shí)需根據(jù)構(gòu)件的應(yīng)力狀態(tài)、制造方法、橋位的環(huán)境條件、防腐蝕方法等,選擇合適的鋼材。

后,她表示,目前我國(guó)鋼結(jié)構(gòu)橋梁的比例很低。截至2017年底,全國(guó)公路橋梁83.25萬(wàn)座中,鋼結(jié)構(gòu)橋梁不足1%。而美國(guó)鋼結(jié)構(gòu)橋梁占比35%,日本鋼結(jié)構(gòu)橋梁占比41%。鋼橋是工業(yè)化的產(chǎn)物,它反映了一個(gè)國(guó)家冶金工業(yè)和加工業(yè)的發(fā)展水平。鋼結(jié)構(gòu)橋梁的發(fā)展勢(shì)必會(huì)帶來中厚板的發(fā)展,中厚板的發(fā)展也將促進(jìn)鋼結(jié)構(gòu)橋梁的發(fā)展。

環(huán)保

采用H型鋼可以有效保護(hù)環(huán)境，具體表現(xiàn)在三個(gè)方面：一是和混凝土相比，可采用干式施工，產(chǎn)生的噪音小，粉塵少；二是由于自重減輕，基礎(chǔ)施工取土量少，對(duì)土地資源破壞小，此外大量減少混凝土用量，減少開山挖石量，有利于生態(tài)環(huán)境的保護(hù)；三是建筑結(jié)構(gòu)使用壽命到期后，結(jié)構(gòu)拆除后，產(chǎn)生的固體垃圾量小，廢鋼資源回收價(jià)值高。