您好,歡迎來到易龍商務網!
發布時間:2020-08-16 18:03  
【廣告】





很多設備對基礎接觸面的密實度及水平等精度要求非常高,土建施工中很難以一次保。
1、灌漿不能間斷
灌漿開始后,必須連續進行,不能間斷。并盡可能縮短灌漿時間。
2、注意密實度
二次灌漿時,應從一側或相鄰的兩側多點進行灌漿,直至從另一側溢出為止,以利于灌漿過程中的排氣,增加灌漿料密度
3、防止裂縫產生
設備基礎灌漿完畢后,應在灌漿后3-6小時沿設備邊緣向外切45度斜角以防止自由端產生裂縫 , 如無法進行切邊處理,應在灌漿后3-6小時后用抹刀將灌漿層表面壓光。
4、后期養護
后期應按施工規范的規定予以養護、氣溫高低對灌漿料強度發展有一定的影響。冬季要保溫防凍害,夏季要曬脫水。現冬季施工一般采取綜合蓄熱法及蒸養法。
抗油滲在機油中浸泡30天后其強度提高10%以上,成型體、密實、抗滲、適應機座油污環保。
耐久性200萬次疲勞試驗,50次凍融環境試驗強度無明顯變化;
耐侯性好-40℃~600℃長期安全使用;
低堿耐蝕嚴格控制原材料堿含量,適用于堿-集料反應有抑制要求的工程。
灌漿料與水泥的主要區別還在于摻有減水劑和礦物細摻料,改變了水泥石的亞微觀結構提高了致密性增加了強度。
總之灌漿料是:地腳螺栓錨固、飛機跑道的搶修、設備的固定、路橋工程的加固、機器底座、鋼結構與地基懷口、設備基礎的二次灌漿、栽埋鋼筋、混凝土結構加固和改造等這些工程的選擇。

消除灌漿料裂縫的技術措施有哪些?
3、橋梁的灌漿料采用二次澆注法,即在灌漿料終凝前再澆筑一次,特別是梁祝節點處,以增加灌漿料的密實度,減少收縮。
4、在容易產生裂縫的梁側面增加水平構造筋,提高梁的抗裂性。
5、嚴格控制灌漿料,壓漿劑拌合物的坍落度,在現場對每一車灌漿料都進行坍落度檢測,發現異常,立即退貨,并做好記錄,防止因灌漿料坍落度過大而引起收縮裂縫。