硫化氫氣體報警器廠家免費咨詢 銀川諾克銀豐智能

　　寧夏銀川氣體報警器、寧夏銀川氣體分析儀、寧夏銀川氣體檢測儀

　　1.核心部件氣體傳感器不同(主要區別):可燃氣體報警器采用催化燃燒氣體傳感器；有毒氣體報警器采用電化學有毒氣體傳感器。

　　擴展說明：如果是檢測有毒氣體，傳感器需要一對一，因為不同的有毒氣體傳感器是不同的，如氨，氯，和其他常見的有毒氣體。

　　如果是檢測可燃氣體(氣體)，傳感器可以通用，但每種可燃氣體的校準系數不同。不同的可燃氣體具有不同的化學特性和極限值，因此專業氣體報警器制造商瑤安電子將根據客戶提供的不同氣體設置不同的報警值。如果您不清楚氣體極限值，您只需提供您測試場所的氣體名稱，我們將根據氣體進行校準和校準，以確保該區域的安全保護。

　　寧夏銀川氣體報警器、寧夏銀川氣體分析儀、寧夏銀川氣體檢測儀，

　　可燃氣體報警器的維護技巧

　　當現場周圍的空氣中沒有可燃氣體時，會發出警報。原因可能是傳感器出現在零飄，傳感器在現場被重新安裝并歸零。如果液晶屏不亮，可能是主機和探頭之間的電纜連接不正確。檢查端子是否連接牢固。如果儀表主機面板上有顯示，但沒有輸出電流信號，則認為傳感器的信號線連接松動并重新擰緊。或者，如果傳感器出現故障，請更換新的可燃氣體傳感器。

　　濃差電池型氣體傳感器，電化學活性氣體會在電化學電池兩側自發形成濃差電動勢，而電動勢的大小與氣體的濃度有關。這種傳感器的成功例子是汽車氧傳感器和固體電解質二氧化碳傳感器。

　　極限電流型氣體傳感器具有測量氧濃度的傳感器，該傳感器利用電化學電池中極限電流與載流子濃度相關的原理，制備用于汽車氧檢測和鋼水中氧濃度檢測的氧(氣)濃度傳感器。

　　紅外氣體傳感器

　　大多數氣體在紅外區， 中都有特征吸收峰。通過檢測特征吸收峰位置的吸收，可以確定某種氣體的濃度。

　　這種傳感器過去是一種大型分析儀器，但近年來，隨著基于微機電系統技術的傳感器工業的發展，這種傳感器的尺寸已經從10升45千克的巨型減小到大約2毫升(拇指大小)。使用無調制光源的紅外探測器，使儀器完全沒有機械運動部件，從而完全實現免維護。紅外氣體傳感器能有效區分氣體種類，準確測量氣體濃度。

　　這種傳感器已經成功地用于檢測二氧化碳和。