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發布時間:2020-12-10 09:31  
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鐵路數顯軌距尺,給鐵路軌道幾何形位檢測帶來了一場革新,它運用世界先進的傳感器和優化的數據處理算法,對鐵路線路、道岔的超高和軌距進行測量,并通過配套數據分析管理軟件對線路質量進行科學有效管理。

功能特點:
1. 測量標準軌距線路軌道的超高和軌距,測量各類道岔的軌距和超高、查照間隔、護背距離;
2. OLED漢字顯示,菜單提示,清晰直觀;
3. 具有軌距值輔助判斷功能,線路維修時目標值設定功能;
4. 標定、校準過程自動快捷,操作簡單。
軌距尺,即使測頭磨損超過0.2mm(國標),也無須更換測頭,因而,消除了測頭磨損后,91、48、35各點不能兼顧所帶來的誤差。數字軌距尺采用數碼形式顯示測量結果,消除了視覺誤差和刻線間估算讀數這兩種誤差。鐵路電子軌距尺功能與特點:測量標準軌距線路軌道的水平(超高)和軌距設定起始公里標(09999。由于采用人工選擇測點,而非連續測量的測量方式,從而避免了鋼軌飛邊、油污,鐵銹,鋼軌焊縫不平整等外界因素給測量結果帶來的不可靠性。

道尺是鐵路建設與鐵路日常養護中的常用工具之一 。有一些人把道尺叫軌距尺,這是不確切的,因為道尺不僅僅只測量軌距,還可測量水平。以前是機械式的道尺,現在中國鐵路基本已經普及數字道尺,主要是因為數字道尺讀數方便。
道尺的水平如何校準
將合格水平尺置于平板上調整墊片或塞尺使平板在縱橫兩個方向上處于水平再將被校水平尺置于平板上待氣泡穩定后按氣泡的一端讀數得a1然后將水平尺調轉180度放在平板原位置按照讀數的一邊記下氣泡另一端的讀數a2兩次讀數差的一半即為零位誤差。
