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發布時間:2021-08-09 18:13  
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RV減速機故障需注意哪些事項
由于RV減速機運行環境惡劣,常會出現磨損、滲漏等故障,主要的幾種是:
1、RV減速機軸承室磨損,其中又包括殼體軸承箱、箱體內孔軸承室、變速箱軸承室的磨損
2、RV減速機齒輪軸軸徑磨損,主要磨損部位在軸頭、鍵槽等
3、RV減速機傳動軸軸承位磨損
4、RV減速機結合面滲漏
5、沒更換通氣帽,作為生產廠家特別是對這點深惡痛絕
減速機的冷卻方式有哪些
1、轉子的油膜冷卻
這種冷卻方法是在該設備入口處連接一個輸油管,用均勻滴下的冷卻油帶走轉子的熱量。
2、空氣冷卻
所謂減速機,即是由間級或雙級吸入的空氣經壓縮后,通過綜合吸收及有相位差的組合傳送。
3、水冷卻
該設備由于輸送和壓縮氣體而產生熱量,這些熱量一定從轉子傳至殼體而散發。
4、轉子的內部冷卻
為了使該設備在更高壓差下工作,可采取更有效的冷卻方法,即將轉子用循環油冷卻,在泵軸兩端分別有油孔、油徑軸頭打入,經轉子內壁再從另一端排出。

減速機上聯軸器的選擇方法
1、根據減速機傳遞載荷的大小,軸轉速的高低,由于制造、安裝、受載變形和溫度變化等原因,當安裝調整后,難以保持兩軸嚴格對中,并且存在一定程度的 x、Y方向位移和偏斜角。當徑向位移較大時,可選滑塊聯軸器,角位移較大或相交兩軸的聯接可選用萬向聯軸器等。當工作過程中兩軸產生較大的附加相對位移時,應選用撓性聯軸器。
2、根據聯軸器的工作轉速高低和引起的離心力大小來選擇聯軸器類型,對于高速傳動軸,應選用平衡精度高的聯軸器,如膜片聯軸器等,而不宜選用存在偏心的滑塊聯軸器。
再次,當為嚴重沖擊載荷或要求消除軸系扭轉振動的傳動系統來選擇聯軸器時,可選用具有高彈性和良好的減震緩沖和優越的軸間偏移補償性能,適合有沖擊場合的輪胎式聯軸器等。

減速機裝配技術要求
減速機裝配技術要求 1、未經技術檢查科檢查合格、驗收、未打印和油漆未干的零件一概不準裝配。 2、減速機的組裝、部裝以及總裝一定要按裝配工藝順序進行,不能發生工藝干涉。如軸中間的齒輪還沒裝,便先把軸端的軸承裝配。 3、減速機機蓋、機座對合面盡量不要采用任何墊片。 4、裝配前零件要進行清洗,滾動軸承要用或質量好的清洗劑清洗,然后用壓縮空氣吹干。 5、任何相互配合的表面盡量不要在裝配時修正。要求配作的零件,像鍵與鍵槽的修配除外。
