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保養(yǎng)節(jié)油例如，如果車(chē)輛的空濾器阻塞，吸氣阻力就會(huì)增加，輸出量減少，就會(huì)使油耗狀況惡化大約5%（1-2L/100km），所以請(qǐng)按保養(yǎng)規(guī)定及時(shí)更換車(chē)輛的三濾。為了保證節(jié)油效果，建議嚴(yán)格按照東風(fēng)天龍車(chē)輛使用手冊(cè)里面規(guī)定的項(xiàng)目流程來(lái)進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)作業(yè)，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)能夠更加穩(wěn)定的工作，處入節(jié)油運(yùn)行狀態(tài)。盡量不要增加或使用車(chē)內(nèi)不必要的耗電設(shè)備，以免增加發(fā)電機(jī)的符合，浪費(fèi)燃油。

操作與使用注意事項(xiàng)

 1．為保證安全行駛，有關(guān)底盤(pán)的使用請(qǐng)?jiān)敿?xì)閱讀底盤(pán)使用說(shuō)明書(shū)，并按要求進(jìn)行檢查、使用和保養(yǎng)。

 2．新車(chē)在投入使用前應(yīng)對(duì)廂體與底盤(pán)的聯(lián)接和緊固情況進(jìn)行檢查，如有松動(dòng)，應(yīng)立即緊固。

 3．行駛前和途中應(yīng)經(jīng)常檢查車(chē)輛各部件的完好情況，如：廂體與底盤(pán)連接是否緊固、門(mén)鎖鉸鏈?zhǔn)欠窭喂炭煽俊艄庑盘?hào)是否正常。

 4．打開(kāi)廂體雙后門(mén)或側(cè)門(mén)裝卸貨物時(shí)，要把雙后門(mén)或側(cè)門(mén)鎖緊壓板脫開(kāi)，

飛翼車(chē)，其工作原理，是什么？

飛翼車(chē)的工作原理，具體來(lái)講的話(huà)，是通過(guò)電瓶放電，然后經(jīng)動(dòng)力單元的推動(dòng)，讓液壓系統(tǒng)進(jìn)行工作，從而，來(lái)實(shí)現(xiàn)舉升操作。并且，其在舉升高度上，是可以接近90度的，甚至是超過(guò)車(chē)廂。對(duì)飛翼車(chē)，可以說(shuō)上述問(wèn)題，都是非常基礎(chǔ)的，而且，也是我們大家必須要知道和掌握的，因?yàn)橹挥羞@樣，才能在實(shí)際中遇到時(shí)順利解決，從而，避免一些不必要的問(wèn)題或麻煩，同時(shí)，也可以讓自己從中受益。

現(xiàn)象一：翼開(kāi)啟廂式運(yùn)輸車(chē)加速坐車(chē)，油耗增加；冷啟動(dòng)不順暢，甚至冷啟動(dòng)困難。

原因：這種故障原因比較多，長(zhǎng)途行駛后出現(xiàn)這種問(wèn)題很可能是所使用的油品有問(wèn)題。現(xiàn)在加油站的油品質(zhì)量參差不齊，如果存放時(shí)間較長(zhǎng)，或者品質(zhì)本身就有問(wèn)題，會(huì)使中膠質(zhì)含量過(guò)多。翼開(kāi)啟廂式運(yùn)輸車(chē)使用這種后，進(jìn)氣門(mén)周?chē)鷷?huì)產(chǎn)生大量膠質(zhì)，使進(jìn)氣門(mén)運(yùn)動(dòng)不暢，嚴(yán)重的會(huì)使進(jìn)氣門(mén)在冷車(chē)時(shí)運(yùn)動(dòng)卡滯，發(fā)動(dòng)機(jī)不容易啟動(dòng)。  

解決辦法：  

1.輕微的積碳膠質(zhì)可以采取用藥液清洗的方法。  

2.嚴(yán)重的積碳膠質(zhì)只能將缸蓋拆下進(jìn)行清理，還要清洗油路。有些省市在使用，如果品質(zhì)沒(méi)有問(wèn)題，是不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有什么危害的，不必清洗油路。