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              非洲道路用融雪劑生產(chǎn)廠家規(guī)格齊全「在線咨詢」

              發(fā)布時(shí)間:2021-01-21 03:44  

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              融雪劑種類與性能

              種類與性能目前我國(guó)開(kāi)發(fā)的融雪劑種類較多,按物態(tài)分為固體和液體;按組成分為無(wú)機(jī)物和無(wú)機(jī)物與有機(jī)物的混合,無(wú)機(jī)物與有機(jī)物的的混合物,'氯鹽類'融雪劑的融雪原理是:'氯鹽類'融雪劑溶于水(雪)后,其冰點(diǎn)在零度下,如,氯化鈉融雪劑溶于水后冰點(diǎn)在-10℃,氯化鈣在-20℃左右,醋酸類可達(dá)-30℃左右。其中環(huán)保型的融雪劑多為不含或少含氯的MgCl2-等化學(xué)品的混合物;也可按不同用途分類,一般用于城市道路的品質(zhì)較低,用于橋梁機(jī)場(chǎng)等地的品質(zhì)要求較高,但其質(zhì)量都必須符合標(biāo)準(zhǔn)。。高速公路融雪劑對(duì)防凍、防滑、保護(hù)路面、方便清除道路,保證車(chē)輛行人安全和環(huán)境保護(hù)等是積極有效的。


              融雪劑的種類

              一是以醋酸鉀為主要成分的有機(jī)融雪劑,該融雪劑融雪效果好,沒(méi)有腐蝕損害,但它的價(jià)格太

              高,一般用于機(jī)場(chǎng)等場(chǎng)所。

              另一類則是以'氯鹽'為主要成分的無(wú)機(jī)融雪劑,如氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂等,通稱作'化冰鹽'。其優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格便宜,僅相當(dāng)于有機(jī)類融雪劑的1/10。我們常見(jiàn)的融雪劑就屬于這類。

              目前國(guó)內(nèi)融雪劑產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)依靠氯化鈣的產(chǎn)量粗略計(jì)算。國(guó)內(nèi)融雪劑年產(chǎn)量在100萬(wàn)噸左右,出口量在1/3。融雪劑主要有兩種,有機(jī)融雪劑和氯鹽類融雪劑。


              開(kāi)發(fā)廉價(jià)無(wú)害的環(huán)保融雪劑是當(dāng)務(wù)之急。比如在融雪鹽里加緩蝕劑,只能用于鋼筋混凝土橋梁,不能用于非橋路面,而且一旦滲入土壤會(huì)污染地下水,所以也不環(huán)保。在有機(jī)物中,較為廉價(jià)的酒精就有很好的融雪效果,又不會(huì)損傷植物和腐蝕鋼材,但是因?yàn)橛昧看筚M(fèi)用高,難于普及。因此,研究開(kāi)發(fā)廉價(jià)無(wú)害的新型環(huán)保融雪劑很重要。水是一種特殊的物質(zhì),即結(jié)冰后密度變小(一般物質(zhì)固態(tài)下的密度大于液態(tài)下的密度),因此,壓強(qiáng)越大,冰的熔點(diǎn)越低。















              為什么融雪鹽能夠化雪?

              運(yùn)用通常方式鏟雪,(人工除雪、機(jī)械除雪)效率不高,而采用噴撒融雪劑的方式來(lái)融雪,則有效得多,其中常用的融雪劑就是粗鹽,就是指融雪劑。

                為什么撒化工鹽能夠融雪呢?鹽類物質(zhì)與瀝青混凝土路面中的瀝青會(huì)產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),折減瀝青材料與砂石料的握裹能力,造成瀝青表面脫落,在行車(chē)荷載的作用下進(jìn)而導(dǎo)致大面積路面破損。大家都曉得,水的凝固點(diǎn)是0℃,而構(gòu)成鹽水以后,鹽水的凝固點(diǎn)會(huì)降落到0℃以下,這主要是由于鹽溶液中含有氯離子和鈉離子后,鹽水溶液所對(duì)應(yīng)的水蒸氣壓會(huì)降低。鹽水假如要燒開(kāi),溫度就會(huì)超越100℃,同樣鹽水要結(jié)冰,溫度也會(huì)低于0℃。因而,撒上鹽后,消融后的雪水就不易結(jié)冰,這樣外出時(shí)就會(huì)平安很多了。














              目前, 我國(guó)大量使用的仍為氯鹽類融雪劑(早期大都使用氯化鈉, 近來(lái)也使用氯化鈣、氯化鎂等) 。北京原西直門(mén)立交橋1979年建成并投入使用, 使用期不到20年已須重建。除去先天因素( 設(shè)計(jì)、施工質(zhì)量等) , 就環(huán)境影響而言, 撒氯鹽類融雪劑所造成的鋼筋腐蝕與混凝土凍融破壞, 是路橋過(guò)早破壞的主要因素。除北京外, 天津等城市的路、橋也已經(jīng)出現(xiàn)同樣的情況。在我國(guó)北方地區(qū)高速公路、橋梁等均有氯鹽腐蝕破壞的現(xiàn)象。事實(shí)上, 凡撒氯鹽頻率高的橋梁, 隨著時(shí)間的推移, 都出現(xiàn)不同程度的腐蝕破壞情況。此外, 撒氯鹽還腐蝕地下管線、周邊建筑,污染環(huán)境等。目前所使用的融雪劑以“氯鹽類”融雪劑為主,“氯鹽類”融雪劑價(jià)格低廉,便于融雪、除雪。














              氯化鈣融雪劑是鹽類融雪劑的一種,在冬季降雪地區(qū)得到廣泛使用,對(duì)冬季除雪、保障交通安全起到很大的作用。有很多人都好奇氯化鈣為什么能做融雪劑呢?下面濰坊瑞德勝融雪劑廠家就給大家介紹一下:


              氯化鈣是一種由氯元素和鈣元素構(gòu)成的鹽,吸濕性極強(qiáng),露于空氣中極易潮解,有助于積雪的溶解并易溶于水,同時(shí)放出大量的熱,又因凝固點(diǎn)較低,在雪水中溶解了鹽之后就難以再形成冰塊,從而有利于排雪;氯鹽類”融雪劑的融雪原理是:“氯鹽類”融雪劑溶于水(雪)后,其冰點(diǎn)在零度下,如,氯化鈉溶于水后冰點(diǎn)在-10℃,氯化鈣在-20℃左右,醋酸類可達(dá)-30℃左右。當(dāng)融雪劑溶于水后,水中離子濃度上升,使水的液相蒸氣壓下降,但冰的固態(tài)蒸氣壓不變,為達(dá)到冰水混和物固液蒸氣壓等的狀態(tài),冰便溶化了所以可以做融雪劑。

              由于氯鹽類融雪劑包括氯化鈉、氯化鎂、氯化鈣、,所以被通稱作“化冰鹽”,價(jià)格便宜,取材便捷。















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