河北液壓精沖機服務至上「華鑫鉚接機」

沖壓事故的分類

沖壓作業中發生的事故，在設備日趨復雜、生產規模日趨擴大的今天，可按下面三點來分類：

①在凸模和凹模之間（作業點）發生的；

②由壓力機的飛輪或送料裝置造成的；

③在材料和設備的保管運輸時發生的。

其中第①類事故是人們通常所說的沖壓事故，它所占的比率1大，第②、③類事故一般可通過良好的設備設計、維護和生產現場管理加以避免。所以下面的討論以研究第①類事故為主。

武漢市華鑫鉚接機械廠位于武漢市洪山區烽0火工業園內，是國內較早從事鉚接機研制和生產的企業。一九九三年四月以來，企業為國內外用戶提供了三大系列八十多個品種的產品。廣泛應用于五金、工具、汽車、汽車配件、摩托車配件、機械、電器、儀表、紡織等行業。⑻按保護裝置的型式分析：雙手按鈕占42%，拉手式占26%，推手式占16%，光電式占14%，柵欄式占2%。

精沖模具和設備精沖模典型結構有活動凸模式結構、固定凸模式結構和連續精沖模。精沖工藝過程要求精沖設備沖裁力、壓邊力和反壓力準確。因此大批量生產精沖件一般采用機械精沖壓床，但機械壓床設備投入費用高，因此很多生產廠家利用液壓模架在油壓機上精沖零件。油壓機成本低，適合多品種、中小批量精沖零件的生產。對比媒體上所報道的情況，現在多數廠家的事故率遠遠高于這個幾率，說明這些單位的安全管理較差，而且沖壓操作的負荷率較高。 

武漢市華鑫鉚接機械廠位于武漢市洪山區烽0火工業園內，是國內較早從事鉚接機研制和生產的企業。一九九三年四月以來，企業為國內外用戶提供了三大系列八十多個品種的產品。廣泛應用于五金、工具、汽車、汽車配件、摩托車配件、機械、電器、儀表、紡織等行業。如沖床本身就有缺陷，缺少安全防護裝置，離合器、制動器不夠靈動可靠，電器控制結構突然失控而發生連沖現象，以及附件工具有缺陷等，均是造成事故的重要原因。

精沖工藝是在普沖技術上發展起來的一種把精密沖裁和板料成形相結合的制造精密、復雜沖壓件的而經濟的加工技術，能夠獲得的零件。其中汽車工業是精沖零件推廣應用的重點領域，在發達國家，精沖零件在汽車行業的應用占60%以上，國內目前約50%左右。德國、日本等發達國家已經把一輛車上使用精沖零件數量的多少，作為評價其汽車制造水平的一個指標。曾有人根據沖床的運行規律和人機工程學原理，計算得出，在正常管理的情況下，沖壓過程中發生人身事故的幾率，約為千萬分之2。