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發布時間:2020-07-31 13:16  
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白鐵通風管道加工定做
、汽車庫通風:
1 自然通風時,車庫內CO允許濃度大于30mg/m3時,應設機械通風系統;
2 地下汽車庫,宜設置獨立的送風、排風系統;具備自然進風條件時,可采用自然進風、機械排風的方式。室外排風口應設于建筑下風向,且遠離人員活動區并宜作消聲處理;
3 送排風量宜采用稀釋濃度法計算,對于單層停放的汽車庫可采用換氣次數法計算,并應取兩者較大值。送風量宜為排風量的80%~90%;
4 可采用風管通風或誘導通風方式,以保證室內不產生氣流死角;
5 車流量隨時間變化較大的車庫,風機宜采用多臺并聯方式或設置風機調速裝置;
6 嚴寒和寒冷地區,地下汽車庫宜在坡道出入口處設熱空氣幕;
7 車庫內排風與排煙可共用一套系統,但應滿足消防規范要求。
由于二氧化碳比空氣重,因此越接近地面含氧量越低,從節能方面來考慮,將新風系統安裝在地面會得到更好的通風效果。從地板或墻底部送風口或上送風口所送冷風在地板表面上擴散開來,形成有組織的氣流組織;并且在熱源周圍形成浮力尾流帶走熱量。由于風速較低,氣流組織紊動平緩,沒有大的渦流,因而室內工作區空氣溫度在水平方向上比較一致,而在垂直方向上分層,層高越大,這種現象越明顯。不銹鋼是硬質物質,塑性好,韌性大,但是在加工的時候,切割由于不易折斷、易粘連而導致切割擠壓不銹鋼表面,導致刀具過度磨損(這是因為刀具產生磨損,致使刀面產生坑洼,形成微小的剝落和缺口。
廚房通風中產生問題的主要原因,一方面是由于廚房工藝設計專業與通風設計專業之間協調不夠,另一方面,由于我國廚房設計缺乏經驗,設計不盡合理。廚房的通風量由兩部分組成,即局部排風量和排風量兩部分。局部排風量應選用的灶具和廚房排風罩的情況加以確定,排風量一般按計算確定。楞筋或楞線的加固,排列應規則,間隔應均勻,板面不應有明顯的變形。
通風量的計算
機械通風的換氣量應通過熱平衡計算求利,其計算公式:
L=Q/0.337(tp-ti) (1)
式中,L--必須的通風量、m3/h;
tp--室內排風計算溫度,可采用下列數值:夏季35攝氏度,冬季15攝氏度;
ti--室內通風計算溫度,攝氏度;
Q--廚房內的總發熱量(顯熱),W;
關于室內通風換氣系統的原理功能及其他的類型,它也是分為好多類型的,我們可以根據自己的實際需要酌情選擇。另外在每天早晨清晨的時候起床一定要開開窗戶,拉開窗簾,讓我們睡了一夜的污濁空氣,與外界空氣進行一個交流,這樣的話也是有利于我們身心健康的,另一方面可以作為一個換氣,這樣的話,使我們呼吸到的永遠都是鮮的空氣,看來是那個通風換氣系統給我們帶來的好處還真不是一星半點呢!1)排煙管道排煙管道本體、框架、固定材料、密封材料及柔性接頭必須采用不燃材料制作。
有一些業主的房子在1樓,為了增加空間就想把自己家煙道以下的部分全部砸掉,這樣做理論上是可以的,但是煙道里邊長期有油煙,短時間不會出現問題,時間長了以后煙道里邊的油漬會往下流,如果當時煙道密封做的不好,后期家里邊會有油漬流進來,很難清理的,因此這種做法謹慎選擇。這樣就容易造成螺旋風管的表面沾上了潤滑油,而這些表面有油污的螺旋風管如果用在木器廠的吸塵設備上,就會因為在吸木糠的時候導致有些小木屑粘在風管上,繼而發熱產生火花。準備裝修的業主,如果你也想更改煙道的方向一定要看一下自己家煙道的結構,簡單結構的可以改煙道的方向,如果是這種復雜的結構,排煙孔方向千萬不要改,不要因小失大,
問過單位的專業負責人,貌似還是按照舊規定來做的。其實這一塊的設計本來就比較亂,規范解釋的也不夠清楚。35%風量由換氣排出的條文舊版措施里也有,新版09版措施里去掉了這一條文,卻新增加了4.2.11。這的確會讓人很困惑,不得不懷疑這一條文的可靠性。不過暖通設計經常碰到這一類型的問題,各位同仁只能仁者見仁,智者見智了。但是不合格產品生產企業不知道氧化鎂活性含鎂量的測定,也不知道摩爾比的合理值。