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發(fā)布時間：2021-06-29 09:55
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吸能式防飛濺裝置的擋泥板的功效
吸能式防飛濺裝置的擋泥板在汽車行車中降低了沙石和降水飛濺的撞擊力，不但提升了汽車行車的安全系數(shù)，并且可以降低非機(jī)動車與汽車駕駛員世家的分歧和矛盾。可是在目前技術(shù)性中上述吸能式防飛濺裝置關(guān)鍵為平面圖式或斜面式，而且多選用PE、PP、GMT等單一材料，其相匹配的成形加工工藝包含注塑加工、滾塑、壓模及反映注入橡塑制品；如東風(fēng)汽車曾選用PP注塑加工原材料和MDPE滾塑原材料二種商品，濟(jì)南市汽車生產(chǎn)制造總公司以RIM加工工藝生產(chǎn)制造出聚氨酯材料聚氨酯彈性體擋泥板。擋泥板安裝后會比車身凸出5厘米左右，有效減少了泥土濺到車身側(cè)面，保持車體美觀，阻止飛起的石子劃傷汽車底盤和漆面。殊不知PP注塑產(chǎn)品易造成漲縮形變，其彎曲剛度和撕破抗壓強(qiáng)度較弱；而PE滾塑原材料盡管具備優(yōu)良的規(guī)格可靠性和彎曲剛度，但這類空心厚壁件受料石碰撞時候傳出很大噪聲并將會穿透。 
情況技術(shù)性
伴隨著在我國高速路和汽車銷售量的迅速發(fā)展趨勢，交通事故率愈來愈高，在其中下雨天引起的事故，非常是因?yàn)楦咚龠\(yùn)轉(zhuǎn)的大中型載貨汽車以及掛車從車胎兩邊飛濺出去的沙漿和水霧，危害兩邊行車道和別的車子上司機(jī)的視線，引起的事故占據(jù)一定的比例。目前國內(nèi)擋泥板的材質(zhì)一般分為金屬與非金屬二類，加工工藝有沖，產(chǎn)品質(zhì)量重，運(yùn)輸成本高，后期維修成本高的問題。針對這類狀況海外早已有相對政策法規(guī)----“109/2011/EC《某類機(jī)動車輛及其掛車防飛濺系統(tǒng)》（英語版）”，并獲得廣泛運(yùn)用，而在我國現(xiàn)階段沒有相對政策法規(guī)，必須先開發(fā)設(shè)計檢測設(shè)備，一方面考慮出口驗(yàn)證試驗(yàn)規(guī)定，另一方在中國促進(jìn)此項(xiàng)技術(shù)性
，進(jìn)而提升在我國轎車行車的安全系數(shù)。
現(xiàn)階段，動能消化吸收型防飛濺設(shè)備的試驗(yàn)設(shè)備存有著自動化技術(shù)水平低、實(shí)際操作繁雜、試驗(yàn)實(shí)際操作人比較多、試驗(yàn)水不可以循環(huán)系統(tǒng)應(yīng)用、試驗(yàn)數(shù)據(jù)信息反復(fù)度低、機(jī)器設(shè)備對自然環(huán)境規(guī)定高的難題。 
青島市特恩特機(jī)械設(shè)備有限責(zé)任公司是一家技術(shù)專業(yè)生產(chǎn)制造擋泥板機(jī)器設(shè)備的生產(chǎn)廠家
尺寸規(guī)定之一
:擋泥板尺寸規(guī)定外隔板尺寸不可以低于45mm
尺寸規(guī)定之二
:防飛濺系統(tǒng)軟件與全車安裝尺寸規(guī)定擋泥板下沿與車轱轆軸線間距H≤100毫米
尺寸規(guī)定之三
:防飛濺設(shè)備集水特性規(guī)定動能消化吸收型防飛濺設(shè)備集水率不可以小于70%。所述復(fù)合彈性體樹脂的邵氏硬度(A)為83-85、100％模量≥10MPa、300％模量≥18MPa、抗張強(qiáng)度≥28MPa、伸長率≥550、撕裂強(qiáng)度≥150N/m。
青島市特恩特融入全世界機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展趨勢，為眾多的新老顧客出示了物美價廉的商品。特恩特有著高的技術(shù)人才，有著高質(zhì)量的工作中精英團(tuán)隊(duì)，能夠 立即地為顧客出示健全的售后維修服務(wù)；而且始終如一的把新品、新技術(shù)新工藝做為位產(chǎn)品研發(fā)每日任務(wù)，和全球各大學(xué)校及、顧客開展普遍的溝通交流與協(xié)作，使商品持續(xù)獲得自主、提升，也得到 了多種國家發(fā)明 
