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發布時間:2021-07-31 21:40  
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回收廢舊鋰離子電池可節約51.3%的自然資源,包括減少45.3%的礦石消耗和57.2%的化石能源消耗。電池中的鎳、鈷、錳、鋰、鐵、磷等有價值的材料,以及電池外殼的銅、鋁等通過回收都可以再利用。而目前市場上廢舊鋰電池的回收率連3%都不到,因此廢舊電池回收產業有著巨大的發展空間。但新能源汽車是否真的?報廢后新能源汽車該如何處理?報廢的鋰電池又該如何處理?鋰電池因具有電壓高、比容量大、壽命長等顯著優點,報廢后的鋰電池,如果處理不當,其中所含的六氟磷酸鋰、碳酸之類有機物以及鈷、銅等重金屬必然會對環境構成潛在的。
廢舊鋰電池綜合利用價值高,其中的鈷、鋰、銅及塑料等均是寶貴資源,對廢鋰電池進行科學有效的處理處置,不僅具有顯著的環境效益,而且具有良好的經濟效益。機械作為廢舊鋰電池正負極片處理設備的生產廠家,廢舊鋰電池粉碎機成套設備在負壓狀態中運作,無粉塵外瀉,分離效率可達98%以上。廢舊動力鋰電池回收處理設備成為備受市場青愛的設備之一,鋰電池主要是由正負極材料、隔膜和電解液組成的,正極材料在鋰電池的總成本中占據40%以上的比例,并且正極材料的性能直接影響了鋰電池的各項性能指標,所以動力鋰電池材料在鋰電池中占據重點地位。
做鋰電池的梯次利用機資源化回收還能形成商業化的,因為近幾年汽車行業大量轉入電動化,鋰電池的尋求增加,導致上游的材料價格非常高,金屬鈷價格60萬/噸,鎳10萬/噸,17萬/噸,90萬/噸。濕法回收技術工藝相對比較復雜,但該技術對鋰、鈷、鎳等有價金屬的回收率較高;得到的金屬鹽、氧化物等產品,高純度能夠達到生產動力電池材料的品質要求,適合三元電池,也是國內外技術回收企業所采用的主要回收方法。
新型鋰電池正負極片回收設備利用干式物理分離工藝方法, 針對正負極材料性質的特殊性,進行粉碎,分離處理對正負極材料中銅鋁金屬回收,所產生的氣味通過水噴淋活性炭進行回收,所產生的粉塵通過除塵設備收集。將鋰電池中有價金屬材料進行有效回收,避免了資源的浪費及對后續處理工藝的浪費。該鋰電池正負極片回收設備性能穩定,有效的實現了廢鋰電池正負極材料中金屬銅和石墨,鋁和鈷酸鋰的提取分離,分離率高,是國內目前處理廢舊鋰電池領域穩定可靠技術,500-1000kg鋰電池正負極片回收設備處理生產線,推入市場后獲得廣大用戶良好的評價。