灌注樁導管規格廠信息推薦「拓工鋼絲繩」

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鉆孔施工中存在的質量問題及預防措施

孔壁塌陷

在鉆井過程中，如果發現排出的泥漿不斷出現氣泡，或泥漿突然漏水，則表明有孔壁坍塌的跡象。

產生原因：土質疏松、護壁不良、護筒周圍無粘性填料、護筒內水位不高是導致孔壁坍塌的主要原因。孔壁塌陷的原因有鉆速太快，空鉆時間太長，成孔后待灌時間太長，灌注時間太長等。

預防措施：在松散、易坍塌的土層上，適當埋深護筒，用粘土填實密封護筒四周，采用泥漿，提高泥漿的比重和粘度，使護筒內泥漿水位高于地下水位。裝卸、吊裝鋼筋籠時，防止變形，放置位置應對好孔口，避免與孔壁發生碰撞，鋼筋籠在接長時，應加快焊接時間，盡量減少沉放時間。成孔后待灌時間一般不能超過3小時，要嚴格控制混凝土灌注時間，在保證施工質量的前提下，盡量縮短灌注時間。

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縮頸

縮頭即是比設計孔徑小。

成因：塑土膨脹。

預防措施：采用泥漿，減少水的流失。成孔時，應增加泵流量，加速成孔速度，在成孔過程中，孔壁形成泥漿層，這樣就不會發生滲水和膨脹。或者將一定量的合金刀片焊接在導正器外側，在鉆進或起鉆時起掃孔作用。如果出現縮口，則采用上下重復掃孔的方法，增大孔徑。

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灌樁導管堵塞處理方法

如果灌注的混凝土表面離水面不太大(小于5 m)，且出現灌樁導管堵塞混凝土不能灌注，混凝土未初凝，應及時提出灌樁導管，在灌樁后設置防水塞(應使用混凝土)將灌注樁導管重新插入混凝土內(灌樁導管側面再增加力，以克服水、泥漿的浮力)，灌注樁導管內裝灌混凝土后再加灌樁導管，再用新混凝土自重將防水塞壓出，然后繼續灌注。根據現場情況，還可調整護筒、大開挖、開挖護坡或圍堰開挖等方法，直接抽水進行旱地接樁。

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埋入混凝土槽段的導管拔不出來。

澆注混凝土一定高度后，提升導管已埋入混凝土部分提不出，拔不出來。發生的原因一是混凝土澆注間隔時間過長，未能及時上下導管，導致導管與混凝土粘牢。二是鋼筋籠上的部分鋼筋沒有焊牢，吊放與澆注混凝土發生碰撞，使管道卡死。第三，導管在混凝土中的埋入深度過大，摩阻過大。所采取的預防措施首先，盡可能縮短澆注間歇時間，如有必要，應將引流管提升到小插入深度，同時經常移動導管，以防止與混凝土粘結。二是發現鋼筋籠散開，影響插管活動時，應及時糾正牢固的補焊。三是要經常測量管道內混凝土上升面的高度，并據此確定導管在混凝土中的插入深度，一般情況下，導管埋人混凝土內部不大于3.0 m.當導管埋入槽段混凝土內不能提動或拔不出時，可用大噸位起重機或鎖頭管頂拔裝置提升導管。

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不同規模的建筑處理規模管棚管是在地質條件十分惡劣的入口(如：泥沙、破碎嚴重的巖石、黃土等)中使用，長度一般為20-30米，管棚為壁厚3.5 mm的鋼管，直徑一般為108 mm。如果洞室的地質條件很差，也可以使用管棚(如：洞內出現冒頂現象，沿洞軸線長度較大，數量較多)。通常小導管的處理范圍是6米左右，小導管是壁厚5 mm的鋼管，直徑一般是42 mm。對掌子面前側較破碎的圍巖采用小導管漿固結的方法，使圍巖形成一個整體后再進行下一步處理。

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淺埋暗挖隧道小導管灌漿是一種常規施工方法。簡述小導管注漿加固技術及施工要點。一、適用條件和基本規定1.適用的條件(1)小導管注漿加固技術可作為暗挖隧道支護和超前加固的常用方法，可配套使用多種注漿材料，施工速度快，送機具簡單，工序交換容易。(2)在軟弱破碎底層中，易成孔或易塌孔，且施作超前錨桿較難或結構斷面較大時，宜采取超前小導管注漿和超前預加固處理方法。㈡基本條款(1)鋼拱架必須與小導管支撐和超前加固相結合。用作小導管的鋼管具有注漿孔，用于對土進行注漿加固。(2)為保證小導管加固工作面的穩定性和掘進安全，應確保小導管安裝位置正確、有效長度充足、嚴格控制小導管安放角度。(3)在條件允許的情況下，與地面超前注漿加固；有導洞后，可在導洞內進行徑向注漿加固。