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發布時間：2021-04-10 19:49
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水泥穩定土拌和站：設備用途用于高等級公路，城市道 路、廣場、機場的基層穩定土施工。可連續拌和生產不同級配的二灰礫石、石灰穩定土、工業廢渣土穩定土成品料。
穩定土：指的是用石灰、水泥、粉煤灰等結合料與土、砂礫或其它集料。
穩定土基層：穩定土經拌和、攤鋪，壓實而成的路面基層。
石灰穩定土：將消石灰粉或生石灰粉摻人各種粉碎或原來松散的土中，經拌合、壓實及養護后得到的混合料，稱為石灰穩定土。它包括石灰土、石灰穩定砂礫土、石灰碎石土等。石灰穩定土具有一定的強度和耐水性。
混凝土攪拌站的主要構成部分也那幾個，所以只要這幾大組成部分沒有質量問題，那么這個混凝土攪拌站就沒有太大的質量問題。
1.攪拌機若是自落式攪拌筒那它的出料扣圈徑向跳動不超過進料口直徑的1%，還要檢查攪拌機上的振動篩篩網的鋼筋的質量和篩網及篩孔的合理尺寸并檢查篩網的安裝精度；
2.傳動系統的運轉要靈活，沒有異常響聲；
3.皮帶秤、帶式輸送機、斜皮帶機等傳動要平穩，運轉要靈活，制動可高，沒有異常的雜音，沒有卡鏈。
解決好與穩定土拌和站及其他因素與廠拌設備協調配合的問題 ，黑灰、白灰的材料特性決定了要配備人員用相應工具往下捅 料，這就需要裝載機、捅料人員、操作員密切配合。裝載機要在捅料人員把料倉篩上的材料捅完時再上料，便于捅料人員作業 ；但又不能上料太晚，否則斷料；操作員操作振動電機也有一個時機 的問題，要在裝載機把材料倒在料倉篩上的一瞬開始振動，這樣便于材料下漏，減輕捅料人員不 必要的勞動付出；捅料人員要適時離開篩子，既不能影響裝載機 上料，還要很好地完成自身的工作。只有三者密切配合，良好協 調，才能提高拌和設備的效率。
穩定土拌和站在運行過程中的注意事項：
1、潤滑：軸端密封、軸端軸承按劃定定時加注潤滑脂，對同步齒輪、動力鏈條、動力主減速箱、動力電機軸承每班檢查，按劃定定時加注或更換潤滑油。
2、穩定土拌和站除塵器：檢查除塵器各蝶閥與穩定土拌和站的聯動情況；主動除塵風機、除塵器反吹裝置、工作狀態；檢查吸塵管路有無po裂、吸塵管內粉塵堆積情況及清理；除塵器積料部粉塵的堆積情況和清理
3、機械及其它：每班檢查穩定土拌和站軸端密封的密封情況；按期檢查同步齒輪、動力鏈條、動力主減速箱、動力電機軸承的狀態；按期檢查放料門及氣缸；葉片及襯板緊固和磨損情況；進料口、溜槽磨損和粘著物清理；攝像機、照明設備清理；供氣管路、油杯油量、油水分離器積水排放；
4、成品料斗：料斗內粘著物清理的氣缸、供氣管路油杯檢查加注、油水分離器積水排放
穩定土拌和站廠介紹瀝青攪拌站設備的主要用途
瀝青攪拌站設備可生產瀝青混合料、改性瀝青混合料、彩色瀝青混合料，完全可以滿足修筑高速公路、等級公路、市政道路、機場、港口等的需要。
瀝青攪拌站的組成結構：
瀝青攪拌設備主要由配料系統、干燥系統、燃燒系統、熱料提升、振動篩、熱料貯存倉、稱量攪拌系統、瀝青供給系統、粉料供給系統、除塵系統、成品料倉及控制系統等部分組成。
