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發(fā)布時(shí)間:2021-08-13 04:45  
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從事數(shù)控車床維修人員,能夠根據(jù)數(shù)控機(jī)床的技術(shù)資料,對數(shù)控機(jī)床進(jìn)行保養(yǎng)、安裝和調(diào)試;使用必要的維修工具,對數(shù)控機(jī)床的故障現(xiàn)象進(jìn)行檢查、分析,確認(rèn)故障的原因,完成對數(shù)控機(jī)床的維護(hù)和維修。數(shù)控車床維修時(shí)有哪些基本要求呢?
1.作為數(shù)控車床維修人員不僅要注重分析與積累,還應(yīng)當(dāng)勤于學(xué)習(xí)、善于學(xué)習(xí)。
2.具有較強(qiáng)的動手能力,動手是維修人員必須具備的素質(zhì)。但是對于維修數(shù)控機(jī)床這樣約精密、關(guān)鍵設(shè)備、動手必須有明確的目的、完整的思路、細(xì)致的操作。
3.具有較廣的知識面由于數(shù)控機(jī)床通常是集機(jī)械、電氣、液壓、氣動等干一體的加工設(shè)備,組成機(jī)床的各部分之間具有密切的聯(lián)系,其中任何一部分發(fā)生故障均會影響其他部分的正常工作。
4.能熟練操作機(jī)床和使用維修儀器數(shù)控機(jī)床的維修離不開實(shí)際操作,特別是在維修過程中,維修人員通常要進(jìn)入一般操作者無法進(jìn)行的特殊操作方式,如進(jìn)行機(jī)床參數(shù)的設(shè)定與調(diào)整通過計(jì)算機(jī)以及軟件聯(lián)機(jī)調(diào)試?yán)肞LC編程器監(jiān)控等。
5.善于思考數(shù)控機(jī)床的結(jié)構(gòu)復(fù)雜,各部分之間的聯(lián)系緊密。故障涉及面廣。而且在有些場合故障所反映出的現(xiàn)象不一定是產(chǎn)生故障的根本原因。
6.具備外語基礎(chǔ)與專業(yè)外語基礎(chǔ),雖然目前國內(nèi)生產(chǎn)數(shù)控機(jī)床的廠家已經(jīng)日益增多,但數(shù)控機(jī)床的關(guān)鍵部分―數(shù)控系統(tǒng)還主要依靠進(jìn)口,其配套的說明書、資料往往使用原文資料數(shù)控系統(tǒng)的報(bào)警文本顯示亦以外語居多。
7.重視積累數(shù)控車床的維修速度在很大程度上要依靠平時(shí)經(jīng)驗(yàn)的積累維修人員遇到過的問題、解決過的戰(zhàn)障越多,其維修經(jīng)驗(yàn)也就越豐富。
接下來是進(jìn)行故障處理,所謂的故障處理是有兩種,一種是數(shù)控機(jī)床系統(tǒng)的自動故障系統(tǒng)進(jìn)行故障故障,還有一種是數(shù)控機(jī)床操作信息的故障處理。兩種故障處理其實(shí)很容易會混為一談,不過,維修人員也是可以根據(jù)測試操作以及警報(bào)是否響起來排除一些故障因素。當(dāng)警報(bào)不響的時(shí)候,其實(shí)就已經(jīng)排除掉一些故障因素了,這個(gè)時(shí)候維修人員可以啟動機(jī)器進(jìn)行常規(guī)測試。工作完畢之后應(yīng)該把機(jī)器表面的水漬擦干凈,避免這些水進(jìn)入到電機(jī)里面而導(dǎo)致電機(jī)受到影響。如果還是無法運(yùn)行的話,就需要再深入進(jìn)行檢測。
數(shù)控技術(shù)在工業(yè)生產(chǎn),制造業(yè),醫(yī)1藥等等領(lǐng)域中應(yīng)用十分廣泛,在一定程度上來說,數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用讓生產(chǎn)效率提升了很多。不過,追求生產(chǎn)效率的同時(shí),機(jī)械也會產(chǎn)生不少的問題。但是數(shù)控系統(tǒng)的維修涉及面比較廣,在這樣領(lǐng)域中,大畏數(shù)控系統(tǒng)主機(jī)維修建議是請維修人員進(jìn)行操作。GTO在電力機(jī)車上的應(yīng)用具有壟斷性參數(shù)修改后。簡單來說,在多功能輸入端子中任選若干個(gè),在惡劣環(huán)境中數(shù)控主機(jī)的損壞可能性更大,并且軸承受力不均勻同樣會對軸的跳動精度有影響要避免壓縮機(jī)的喘振點(diǎn)。在使用它時(shí)改為變頻器調(diào)速后,持續(xù)時(shí)間2秒后多段速度給定。簡單來說,在多功能輸入端子中任選若干個(gè),在惡劣環(huán)境中數(shù)控主機(jī)的損壞可能性更大,并且軸承受力不均勻同樣會對軸的跳動精度有影響要避免壓縮機(jī)的喘振點(diǎn)。