延安車牌識別一體機免費咨詢 山東泊易達

那么針對車牌識別系統中的道閘，我們具體需要做那些養護工作呢？

首先，道閘需要經常做清潔，保證道閘的閘桿表面光潔度。對于道閘的閘桿要每三個月對關鍵轉動部位進行一次潤滑油更換，保證道閘潤滑正常。在運行3萬次后檢查平衡彈簧，并及時做好平衡調整。每6個月請專業人員檢查易磨損情況，并及時更換磨損件。

第二，如果發現道閘在使用過程中出現有小的故障的話，要每個月檢查一次道閘的閘桿組件是否出現松動狀況以及是否有脫落跡象，一旦發現要立即處理好，避免出現傷人或傷車的現象。

停車場車牌識別系統的管理方式是通過安裝在出入口處的車牌識別攝像機自動識別車輛身份來自主判斷通行是否滿足條件的。車輛到達入口時，車牌識別攝像機發現到車輛后，攝像機進行車牌識別，車牌識別主控機記錄時間，道閘自動升起，車輛入場后道閘自動關閉。這時收費管理系統中該車輛的停車計時開始。當車輛到達出口時，車牌識別攝像機發現到車輛后，車牌識別攝像機進行車牌識別，收費管理系統自動結算繳費金額;結算完畢道閘自動升起，車輛出場后道閘自動關閉。

地感線圈的鋪設受環境的影響，所以在埋設時不但要考慮面積的大小（或周長）和匝數，還要考慮線圈的材質，導線的機械強度和高低溫抗老化問題，在某些環境惡劣的地方還必須考慮耐酸堿腐蝕問題，所以，一般針對停車場的地感線圈建議采用1.0mm以上的鐵氟龍高溫多股軟導線。

地感線圈的鋪設位置對于車牌識別抓拍也有很大的影響，距離車牌識別控制機的位置和道閘的位置十分重要，距離太近，容易造成道閘抬桿慢，車輛撞到道閘桿，而距離太遠則會影響其識別效果，所以針對地感線圈的鋪設一定要找專業的

車牌自動識別系統主要由后臺軟件和硬件設備兩大部分組成，通過使用后臺管理軟件和安裝硬件設備就可輕松實現停車場智能化管理，還能利用車牌自動識別系統實現聯網化管理和無人值守。其中軟件管理后臺通過電腦或者硬件終端可以掌控停車場每個區域的情況，停車場數據報表可以一鍵生成，從而讓停車場管理者的管理和決策變得輕而易舉。采用先進的車牌自動識別系統代替人工管理停車場可以大大減輕了停車場的通行壓力，減少人力成本，對車主而言也能享受到更為便利快捷的停車體驗。