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后期新款天龍旗艦上市字母K為King縮寫

東風天龍旗艦KX

其實早的天龍旗艦后綴是沒有KX字母的，就叫天龍旗艦。后期新款天龍旗艦上市，為了和老款進行區分及整個天龍系列進行定位，加上KX的后綴。

東風天龍旗艦KX系列，于2013年4月在上海車展發布，市場定位為進口替代車型，是天龍的系列。

字母K為King縮寫，代表的產品，的質量，字母X為含義為超出客戶期待。作為旗艦產品，天龍旗艦KX除了優異的性能和舒適性，更多體現出了東風的技術實力與產品形象。與KL系列和KC系列相比，KX僅有牽引車一個車型。

東風天龍KL分牽引車和載貨車2個車型

天龍旗艦KX主要搭載了東風雷諾和東風康明斯的發動機，馬力有450、480、520和560可選，驅動方式也是有6×4、4×2和6×2R可選。

●東風天龍KL

東風天龍KL分牽引車和載貨車2個車型，L為Long-distance意思，表示為長途運輸。相比天龍旗艦KX，KL在保證性能配置的基礎上，性價比更高，更是適合價值取向的客戶采購。

東風車應該如何搭配?快遞快運時間就是效益快遞的特性是什么?

物流公司購車需要考慮的要素很多，企業形象、成本控制、用車環境等等都是需要去重點考慮的，購置同一品牌的卡車不能夠提高這個物流公司用車的一致性，對于后期車型搭配、維修保養、換車添車都有好處。今天我們就來聊聊，東風車應該如何搭配？

快遞快運 時間就是效益

快遞的特性是什么？輕，體積大，時效要求高。那么我們就要看看跑得快的車。

● 數千公里奔襲 既要效率又要舒適

快遞運輸節點越來越多，但是上千公里的長途奔襲依然是必不可免，我們當然牽引車。如果來回都是拉快遞，現在高速公路又開始按軸收費，那么建議選擇4x2車型；如果去程拉快遞，回程需要配貨，那么可以選擇6x2R車型。

工程運輸基建項目很重要

后我們來說一個會被不少跑物流的卡友忽略的領域，那就是工程運輸，也就是自卸車運輸領域。目前多數自卸車運輸是以項目為單位的，一個工程項目結束了，可能這個車隊就解散了，那未來極有可能會出現自卸車運輸企業，大小工程運輸均能承接的那種運輸公司。這種運輸公司會以承接工程運輸項目的體量來劃分不同的運輸車型，現在歐洲很多自卸車運輸公司就是這種模式。