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1、在地面吊物時，視野好，環(huán)境好，選好支車位，出桿不用太長，因活而宜。

2、當(dāng)高空作業(yè)時，可能要出全桿，這時容不得半點(diǎn)馬虎，要注意觀察指揮員給的手勢和信號。

3、車的前后左右的吊重量是不定的，各個車都有自己的特點(diǎn)。

4、當(dāng)?shù)跗鹬匚锇阉偷揭粋€吊車不能承受的距離時，應(yīng)控制重物與地面的距離，不要離地面過高，以防不測。

5、當(dāng)?shù)踔氐奈镏貢r，本來桿 鉤 物三點(diǎn)一線，可為什么一起它還是往前跑呢原因是由于桿的重量，加上物重，大桿會下垂，垂直度也就變了，解決方法是應(yīng)先起點(diǎn)大臂，在起鉤，這樣還不好，應(yīng)該吊離地面時不忙起高，應(yīng)該在地上輕點(diǎn)一下，這樣就穩(wěn)了。

1、學(xué)徒期間往往上車會開，下車不會太明白，特別是倒車，這時要記得先觀察現(xiàn)場，先選擇好支車位，在地面尋找一個點(diǎn)，這樣沖著選的目標(biāo)倒過去，你就會差不多到位，或叫老師，工人指揮一下。

2、當(dāng)現(xiàn)場不好，老師不在時，不要急于表現(xiàn)自己，一次過不去可以多來兩把，要是不管這么多，自己來橫的，出現(xiàn)情況，就得不償失了。

3、當(dāng)兩個車合作時，兩車的控制手應(yīng)該提前溝通好語言，信號，手勢，要配合默契，因為你們是一個線上的，一個出事，那個也別想好，所以要共同配合作業(yè)。要定時檢查機(jī)油水，定時更換濾芯，當(dāng)車壞了，自己解決不了時，應(yīng)該找維修人員，在他們維修時，要學(xué)著點(diǎn)，以便以后自己解決問題

變幅油缸無力。變幅油缸內(nèi)密封圈損壞造成內(nèi)泄加大，隨車吊廠家更換損壞的密封件和活塞；變幅油缸內(nèi)活塞破壞或變幅油缸缸筒出現(xiàn)變形，造成內(nèi)泄大，檢查缸筒是否變形。卷揚(yáng)無力。卷揚(yáng)柱塞油馬達(dá)容積效率降低，更換卷揚(yáng)柱塞油﹑馬達(dá)。貨物吊起后明顯自然下降（超過 2mm/min ）。可明顯看到變幅活塞桿有被拉出的現(xiàn)象，活動臂和支腿有明顯回縮的現(xiàn)象，起重鉤有自然下降的現(xiàn)象。變幅油缸、伸縮油泄缸，支腿油缸出現(xiàn)內(nèi)泄，更換損壞的密封件和活塞；變幅油缸和伸縮油缸平衡閥破壞，更換或檢修平衡閥；支腿處雙向液壓鎖破壞，更換或檢修雙向液壓鎖；卷揚(yáng)馬達(dá)容積效率降低，卷揚(yáng)變速箱內(nèi)摩擦制動片破壞，更換摩擦制動片和馬達(dá)。

空載運(yùn)轉(zhuǎn)，開動隨車吊的各個機(jī)構(gòu)作空載運(yùn)轉(zhuǎn)，操縱各控制系統(tǒng)，檢查機(jī)構(gòu)的操縱、動作是否正常，起升機(jī)構(gòu)制動器是否安全可靠，必要時進(jìn)行調(diào)整。對于液壓起重機(jī)，對于液壓起重機(jī)，要將油泵與動力輸出軸接合，怠速預(yù)熱液壓油，使油溫達(dá)到規(guī)定要求，保證液壓系統(tǒng)油液流暢。 臂架伸縮，對于伸縮式臂架結(jié)構(gòu)，臂架伸出后，在同步伸縮機(jī)構(gòu)中，應(yīng)檢查每節(jié)臂架伸出的長度是否相等，以保證應(yīng)力能平均分布在每節(jié)臂架上，臂架伸縮均應(yīng)慢速動作，在負(fù)載情況下，一般應(yīng)禁止伸縮臂架，起重機(jī)臂架仰角不得超過說明書規(guī)定值。