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1、在地面吊物時，視野好，環境好，選好支車位，出桿不用太長，因活而宜。

2、當高空作業時，可能要出全桿，這時容不得半點馬虎，要注意觀察指揮員給的手勢和信號。

3、車的前后左右的吊重量是不定的，各個車都有自己的特點。

4、當吊起重物把它送到一個吊車不能承受的距離時，應控制重物與地面的距離，不要離地面過高，以防不測。

5、當吊重的物重時，本來桿 鉤 物三點一線，可為什么一起它還是往前跑呢原因是由于桿的重量，加上物重，大桿會下垂，垂直度也就變了，解決方法是應先起點大臂，在起鉤，這樣還不好，應該吊離地面時不忙起高，應該在地上輕點一下，這樣就穩了。

1、學徒期間往往上車會開，下車不會太明白，特別是倒車，這時要記得先觀察現場，先選擇好支車位，在地面尋找一個點，這樣沖著選的目標倒過去，你就會差不多到位，或叫老師，工人指揮一下。

2、當現場不好，老師不在時，不要急于表現自己，一次過不去可以多來兩把，要是不管這么多，自己來橫的，出現情況，就得不償失了。

3、當兩個車合作時，兩車的控制手應該提前溝通好語言，信號，手勢，要配合默契，因為你們是一個線上的，一個出事，那個也別想好，所以要共同配合作業。要定時檢查機油水，定時更換濾芯，當車壞了，自己解決不了時，應該找維修人員，在他們維修時，要學著點，以便以后自己解決問題

變幅油缸無力。變幅油缸內密封圈損壞造成內泄加大，隨車吊廠家更換損壞的密封件和活塞；變幅油缸內活塞破壞或變幅油缸缸筒出現變形，造成內泄大，檢查缸筒是否變形。卷揚無力。卷揚柱塞油馬達容積效率降低，更換卷揚柱塞油﹑馬達。貨物吊起后明顯自然下降（超過 2mm/min ）。可明顯看到變幅活塞桿有被拉出的現象，活動臂和支腿有明顯回縮的現象，起重鉤有自然下降的現象。變幅油缸、伸縮油泄缸，支腿油缸出現內泄，更換損壞的密封件和活塞；變幅油缸和伸縮油缸平衡閥破壞，更換或檢修平衡閥；支腿處雙向液壓鎖破壞，更換或檢修雙向液壓鎖；卷揚馬達容積效率降低，卷揚變速箱內摩擦制動片破壞，更換摩擦制動片和馬達。

空載運轉，開動隨車吊的各個機構作空載運轉，操縱各控制系統，檢查機構的操縱、動作是否正常，起升機構制動器是否安全可靠，必要時進行調整。對于液壓起重機，對于液壓起重機，要將油泵與動力輸出軸接合，怠速預熱液壓油，使油溫達到規定要求，保證液壓系統油液流暢。 臂架伸縮，對于伸縮式臂架結構，臂架伸出后，在同步伸縮機構中，應檢查每節臂架伸出的長度是否相等，以保證應力能平均分布在每節臂架上，臂架伸縮均應慢速動作，在負載情況下，一般應禁止伸縮臂架，起重機臂架仰角不得超過說明書規定值。