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混凝土防裂鋼筋網行進抗震、抗裂功用：混凝土防裂鋼筋網的縱筋和橫筋構成網狀結構，因而與混凝土粘結錨固性好，接受的載荷能均勻渙散散布，明顯行進鋼筋混凝土結構的抗震抗裂功用。據實習查驗，路程鋪設焊接混凝土防裂鋼筋網比人工綁扎網，可以削減75百分之以上的裂縫發作。

混凝土防裂鋼筋網節約鋼筋用量：現許多運用的盤圓鋼筋方案強度值為210N/mm,而鋼筋焊接網的方案強度值360N/mm,依據等強度代換準則，再考慮概括要素，運用混凝土防裂鋼筋網可節約30百分之以上的鋼筋運用量。而且混凝土防裂鋼筋網運到工地后無需再加工，因而沒有損失。

鋼筋的保護層厚度不該小于50mm.鋼筋混凝土路面補強用的焊接網可按鋼筋混凝土路面用焊接網的有關規則履行。混凝土路面 與橋梁相接，橋頭設有搭板時，應在搭板與混凝土面層板之間設置長6一10mm的鋼筋混凝土面層過渡板。當橋梁為斜交時，鋼筋混 凝土板的銳角部分應選用鋼筋網補強。

混凝土路面與固定構造物相銜接的脹縫無法設置傳力桿時，可在毗連構造物的板端部內裝備雙層鋼筋網；或在長度約為6一10 倍板厚的范圍內逐步將板厚添加20百分之。混凝土面層下有箱形構造物橫向穿越，其頂面至面層底面的間隔小于400mm或嵌入底層 時，在構造物頂寬及兩邊，混凝土面層內應布設雙層鋼筋網。

鋼筋網片在護坡工程中的應用

鋼筋網片系統大的優點是生態。系統內部充滿了天然的石頭。石頭之間有空隙，允許植物在里面生長，并在上面種植的植物。它具有工程護坡和植物護坡的雙重作用。生態網格墊是由15厘米到50厘米的高度組合而成的，大多是由間隔分隔的多網格盒子。

加固網護坡工程是在原岸坡修復后，鋪設濾層和生態網墊結構面層，防止水流沖刷、波浪沖擊、水位變化、地下水滲流侵蝕等對岸坡表面的破壞;護腳工程采用抗沖刷材料，將護腳材料拋入坡腳附近的水下河床。保護層用于防止水被沖刷，達到保護路堤地基的目的。