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發(fā)布時(shí)間:2020-12-30 12:05  
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來(lái)充充電站該如何加盟呢?
來(lái)充充電站加盟有三種合作方式。經(jīng)銷商、代理商、合伙人。
經(jīng)銷商:只要購(gòu)買來(lái)充充電站,就可以成為來(lái)充經(jīng)銷商。
代理商:成為來(lái)充代理商,具有代理權(quán),投資者與來(lái)充一旦簽訂代理商協(xié)議后,簽訂的該區(qū)域?qū)⒕哂袇^(qū)域保護(hù),來(lái)充將不再與他人簽訂,也不再向該區(qū)域出售設(shè)備。
合伙人:成為來(lái)充合伙人,將免費(fèi)為其提供設(shè)備、平臺(tái)服務(wù)、技術(shù)支持;合伙人根據(jù)其簽訂的區(qū)域,分為金派、銀牌、銅牌、自由合伙人,除自由合伙人以外其他合伙人均享有區(qū)域保護(hù),來(lái)充將不再與他人簽訂,也不再向該區(qū)域出售設(shè)備。

電動(dòng)自行車作為當(dāng)下方便快捷、低碳環(huán)保的綠色交通出行工具,深受老百姓喜愛(ài)。特別是在疫情期間,廣大市民、快遞小哥和外賣小哥都將電動(dòng)自行車、電動(dòng)輕便摩托車作為選的交通工具,這再次有力佐證了電動(dòng)自行車的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),在城市交通體系中發(fā)揮著不可或缺的作用。
盡管電動(dòng)自行車前景廣闊,但目前仍存在著諸多阻礙:非機(jī)動(dòng)車道與人行道共用,易發(fā)生碰撞;電動(dòng)自行車生產(chǎn)不達(dá)標(biāo),安全性能低;電動(dòng)車安全管理薄弱,充電存在安全隱患。
對(duì)此,張?zhí)烊谓ㄗh:加強(qiáng)城市道路規(guī)劃,合理進(jìn)行路權(quán)分配,適當(dāng)增設(shè)電動(dòng)自行車道,讓合規(guī)的電動(dòng)自行車“有路可走”;加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)和銷售違規(guī)電動(dòng)自行車的監(jiān)督檢查力度,嚴(yán)格執(zhí)行《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》(GB17761-2018)新標(biāo)準(zhǔn),提升電動(dòng)自行車的安全性能。
面對(duì)電動(dòng)車充電站安全管理方面,張?zhí)烊谓ㄗh:一是將“老舊小區(qū)新增電動(dòng)自行車集中充電設(shè)施”納入政府實(shí)事項(xiàng)目;二是加強(qiáng)對(duì)新建住宅小區(qū)建設(shè)電動(dòng)自行車集中充電設(shè)施的推廣和落實(shí);三是鼓勵(lì)社會(huì)資本廣泛參與,形成多元化、共享化的集中充電新格局。

近日安徽省住建廳下發(fā)通知,要求加強(qiáng)今冬住宅小區(qū)消防安全管理,集中整治小區(qū)違規(guī)用火用電取暖堵占疏散通道,電動(dòng)車“推車上樓”“飛線充電”等問(wèn)題.
目前,全省部分住宅小區(qū)消防安全隱患仍比較突出,一旦發(fā)生火災(zāi),處置難度較大。有的居民消防安全意識(shí)薄弱,不規(guī)范用火用電用氣、電動(dòng)車線路私拉亂接等現(xiàn)象普遍存在,這些因素構(gòu)成了社區(qū)潛在的風(fēng)險(xiǎn)隱患。每年,因電動(dòng)車起火造成的事故傷亡不下百起,電動(dòng)車看似平常的交通工具,使用不當(dāng)也可以成為傷人的利器。
安徽省住建廳要求全省物業(yè)服務(wù)企業(yè)要發(fā)動(dòng)組織居民清理樓道、走廊、陽(yáng)臺(tái)等區(qū)域可燃雜物,配合主管部門集中整治違規(guī)用火用電取暖、私拉亂接電線、堵占疏散通道、電動(dòng)車公共區(qū)域違規(guī)停放充電,以及電動(dòng)自行車“推車上樓” “飛線充電”等問(wèn)題。
當(dāng)然,要想徹底杜絕電動(dòng)車消防隱患發(fā)生,安裝電瓶車充電樁必不可少,如今很多小區(qū)都已經(jīng)安裝了智能充電樁,這種充電樁不僅能夠?qū)崿F(xiàn)智能充電,還具有拔斷自停、充滿自停、過(guò)載保護(hù)等多種智能功能,可以有效杜絕火災(zāi)隱患的發(fā)生。