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              離心式風(fēng)機(jī)型號(hào)誠(chéng)信企業(yè)推薦「多圖」

              發(fā)布時(shí)間:2021-05-04 04:57  

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              離心式風(fēng)機(jī)型號(hào)管道共振和檢查處理措施

              風(fēng)機(jī)的進(jìn)出口管段風(fēng)速很高,高速穿行的風(fēng)會(huì)擾動(dòng)管道,使管道發(fā)生共振。一般情況下,風(fēng)機(jī)進(jìn)出口管是靠法蘭和葉輪殼體剛性連接的,管道的振動(dòng)必然傳到殼體上,而殼體通常和軸承座相連,殼體振動(dòng)又引起軸承座振動(dòng),終導(dǎo)致致整臺(tái)風(fēng)機(jī)發(fā)生振動(dòng)。由于有梯度擴(kuò)散項(xiàng),模型k-ε方程為橢圓形方程,故其特性同其他橢圓形方程,需要邊界條件:離心式風(fēng)機(jī)型號(hào)出口或?qū)ΨQ軸處k/n0和/n0。此類振動(dòng)的預(yù)防處理措施為:

              (1)檢查離心式風(fēng)機(jī)型號(hào)殼體,如殼體存在裂紋的或磨損及其腐蝕嚴(yán)重的,應(yīng)加固或整體更換;

              (2)在振動(dòng)比較明顯的管段上加裝管道減震器,使管道與風(fēng)機(jī)殼體呈柔性連接,減小或緩沖振動(dòng)。常用的管道減震器,如KTX 可曲繞橡膠接頭,即管道減震器,一般安裝于靠近風(fēng)機(jī)出口端,減震效果比較明顯。另外,有些管道補(bǔ)償器如填料式補(bǔ)償器、波形補(bǔ)償器也可以起到減震作用;試驗(yàn)結(jié)果表明:相比原風(fēng)機(jī),蝸殼周向板與后蓋板同時(shí)加裝吸聲材料效果較好,設(shè)計(jì)工況下A聲級(jí)能夠降低7.2dB(A),在小流量工況下,吸聲蝸殼的降噪效果變差。



              (3)在條件允許下可優(yōu)化出口管道,一般來說,彎頭處更容易發(fā)生擾動(dòng)管道而造成振動(dòng)的現(xiàn)象,所以風(fēng)機(jī)出口段宜有不小于5 m 的直段,以減少出口阻力損失,達(dá)到順暢輸送介質(zhì)的目的;

              (4)進(jìn)口調(diào)節(jié)閥宜優(yōu)先選用葉片閥,它在工作時(shí)能實(shí)現(xiàn)管道內(nèi)輸送介質(zhì)的均勻分布,防止產(chǎn)生劇烈渦流而發(fā)生振動(dòng)。上文闡述的引起風(fēng)機(jī)振動(dòng)的因素只是本人原所在企業(yè)常見的,當(dāng)然不排除其他類型的風(fēng)機(jī)會(huì)有其他的因素。在實(shí)際工作中,不能孤立、片面地把振動(dòng)的原因歸結(jié)于某一項(xiàng)因素,也有可能是這四種因素共同作用的結(jié)果。由于蝸殼壁面是離心風(fēng)機(jī)主要的氣動(dòng)噪聲源,蝸殼不消聲時(shí),聲波在風(fēng)機(jī)蝸殼內(nèi)連續(xù)反射,形成一個(gè)混響聲場(chǎng),聲壓級(jí)較高。因此,在分析離心式風(fēng)機(jī)型號(hào)振動(dòng)故障時(shí),應(yīng)該根據(jù)振動(dòng)特征具體分析,事實(shí)求是地綜合考慮,只有這樣,才能準(zhǔn)確、快捷地找出振動(dòng)原因,消除振動(dòng)故障。





              綜上所述,本文通過結(jié)構(gòu)優(yōu)化對(duì)離心風(fēng)機(jī)金屬葉輪穩(wěn)定運(yùn)行影響進(jìn)行研究,簡(jiǎn)要分析了各部件結(jié)構(gòu)優(yōu)化對(duì)離心風(fēng)機(jī)金屬葉輪穩(wěn)定運(yùn)行的影響。主要從集流器優(yōu)化對(duì)離心風(fēng)機(jī)金屬葉輪穩(wěn)定運(yùn)行影響、窩殼優(yōu)化對(duì)離心風(fēng)機(jī)金屬葉輪穩(wěn)定運(yùn)行影響、電機(jī)優(yōu)化對(duì)離心風(fēng)機(jī)金屬葉輪穩(wěn)定運(yùn)行影響,以及葉片形狀優(yōu)化對(duì)離心式風(fēng)機(jī)型號(hào)金屬葉輪穩(wěn)定運(yùn)行影響四個(gè)方面進(jìn)行分析,為保證金屬葉輪的穩(wěn)定運(yùn)行提供技術(shù)支持。另外,為了方便模型的建立,在盡量減小數(shù)值模擬誤差的前提下對(duì)電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)進(jìn)行一定程度的簡(jiǎn)化,。各部件結(jié)構(gòu)優(yōu)化對(duì)離心風(fēng)機(jī)金屬葉輪穩(wěn)定運(yùn)行的影響



              集流器優(yōu)化對(duì)離心式風(fēng)機(jī)型號(hào)金屬葉輪穩(wěn)定運(yùn)行的影響

              集流器的工作原理是通過將氣流均勻地送入葉輪進(jìn)口截面,以達(dá)到提高離心式風(fēng)機(jī)型號(hào)葉輪的效率以及風(fēng)機(jī)整體性能的目的。集流器的結(jié)構(gòu)形式對(duì)氣流的流動(dòng)損失以及金屬葉輪的平穩(wěn)運(yùn)行都有很大影響,因此對(duì)集流器的結(jié)構(gòu)優(yōu)化是非常重要的。在設(shè)計(jì)集流器的結(jié)構(gòu)時(shí),應(yīng)確保較大程度地符合金屬葉輪附近氣流的流動(dòng)情況,同時(shí)還應(yīng)保證集流器內(nèi)氣流的平穩(wěn)運(yùn)行。集流器的類型有很多種,常用的集流器是錐弧形集流器,錐弧形集流器的氣流運(yùn)行一般比較平穩(wěn),但是集流器喉部到葉輪進(jìn)口階段容易發(fā)生邊界層分離現(xiàn)象,增加離心式風(fēng)機(jī)型號(hào)的損失,導(dǎo)致離心風(fēng)機(jī)效率降低。(4)進(jìn)口調(diào)節(jié)閥宜優(yōu)先選用葉片閥,它在工作時(shí)能實(shí)現(xiàn)管道內(nèi)輸送介質(zhì)的均勻分布,防止產(chǎn)生劇烈渦流而發(fā)生振動(dòng)。因此,必須優(yōu)化集流器結(jié)構(gòu),通過減小集流器的錐度、增加喉部半徑的方式,提高離心風(fēng)機(jī)的效率,保證金屬葉輪的平穩(wěn)運(yùn)行。





              1)離心式風(fēng)機(jī)型號(hào)在進(jìn)氣箱出口與葉輪進(jìn)口處有渦旋產(chǎn)生,其位置與流量大小相關(guān),渦旋的存在導(dǎo)致葉輪流道發(fā)生了堵塞,是離心風(fēng)機(jī)效率降低的原因之一。

              2)加進(jìn)氣箱后,風(fēng)機(jī)葉輪尾緣的“尾跡-射流”現(xiàn)象更加的嚴(yán)重,且在小流量區(qū)風(fēng)機(jī)內(nèi)部流場(chǎng)存在偏心現(xiàn)象。

              3)加進(jìn)氣箱后離心式風(fēng)機(jī)型號(hào)不僅效率有所降低,其全開流量與壓力與無進(jìn)氣箱相比也有所下降,加進(jìn)氣箱后離心風(fēng)機(jī)較優(yōu)工況點(diǎn)向小流量區(qū)偏移,進(jìn)氣箱內(nèi)部流場(chǎng)的復(fù)雜性以及出口速度的不均勻性對(duì)風(fēng)機(jī)內(nèi)部的流場(chǎng)分布產(chǎn)生了影響。



              4)相比于無進(jìn)氣箱的情況下,加進(jìn)氣箱后,風(fēng)機(jī)隨流量的增加,噪聲提升的更快,且在大流量區(qū)明顯高于不帶進(jìn)氣箱的噪聲。

              5)與實(shí)驗(yàn)測(cè)試結(jié)果對(duì)比分析,結(jié)果表明采用數(shù)值模擬研究風(fēng)機(jī)性能是可行的。

              為了提高掘進(jìn)工作面離心風(fēng)機(jī)導(dǎo)流效果, 提出對(duì)離心式風(fēng)機(jī)型號(hào)圓弧形集流器加米字支撐架改造。通過建立離心風(fēng)機(jī)幾何模型和數(shù)值模型,并施加邊界條件,利用Fluent 軟件對(duì)加米字圓弧集流器和普通圓弧集流器離心風(fēng)機(jī)進(jìn)行了整機(jī)內(nèi)部流場(chǎng)數(shù)值模擬, 采用Tecplot 軟件進(jìn)行后處理,顯示同流量下離心風(fēng)機(jī)的壓力云圖。通過Fluent后處理計(jì)算得出蝸殼壁面區(qū)域于以上4個(gè)截面處所受粘性力大小Fν,測(cè)量力矩中心至力原點(diǎn)距離R,由額定工況下風(fēng)機(jī)總質(zhì)量流量q計(jì)算得單位質(zhì)量流體所受黏性力矩平均值mFR/q。





              離心式風(fēng)機(jī)型號(hào)對(duì)比分析

              在額定轉(zhuǎn)速下, 假定風(fēng)機(jī)進(jìn)出口處截面上動(dòng)壓靜壓均勻分布,對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)口、出口壓力及壓差,集流器進(jìn)出口壓力及其壓差進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。取點(diǎn)方法:在截面中心為軸心,周邊均勻取了20 個(gè)點(diǎn),之后計(jì)算取其平均值,可以看出,同流量下,加米字形集流器的靜壓和全壓差分別為-4 389.0 Pa 和-2 252.9 Pa,而普通圓弧形集流器的壓差為-982.9 Pa 和-32.1 Pa,相比可以看出,離心式風(fēng)機(jī)型號(hào) 加米字形集流器導(dǎo)流效果比普通圓弧形集流器好。但是同流量下,普通圓弧形集流器比加米字形集流器風(fēng)機(jī)壓差大,有效值大2 366 Pa,風(fēng)機(jī)全壓差加米字形比普通圓弧形小2 350.8 Pa,減少的這部分能量用于摩擦發(fā)熱。在標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)氣風(fēng)管測(cè)試裝置上,對(duì)離心式風(fēng)機(jī)型號(hào)及在風(fēng)機(jī)蝸殼周向板、前蓋板、后蓋板等部位分別加裝吸聲材料后,測(cè)試了不同結(jié)構(gòu)形式下風(fēng)機(jī)性能和噪聲特性。說明集流器經(jīng)過改造提高了粉塵流的導(dǎo)流能力,提高了風(fēng)機(jī)的性能。



              本文對(duì)掘進(jìn)工作面離心式風(fēng)機(jī)型號(hào)集流器結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn)研究。并對(duì)改進(jìn)前、后的結(jié)構(gòu)的集流器導(dǎo)流效果做了理論分析。然后應(yīng)用Fluent 流體軟件對(duì)其進(jìn)行了數(shù)值建模分析, 充分認(rèn)識(shí)離心分機(jī)內(nèi)部流場(chǎng)流體的流動(dòng)規(guī)律,并得到集流器及整個(gè)風(fēng)機(jī)的壓力云圖,截面所受阻力云圖,并取點(diǎn)做了統(tǒng)計(jì)分析。研究結(jié)果表明:離心式風(fēng)機(jī)型號(hào)加米字形集流器使集流器進(jìn)出口壓差增加,明顯地起到對(duì)粉塵流場(chǎng)的導(dǎo)流作用。但是集流器由于增加米字形支撐架,造成集流器截面的摩擦力增大,消耗了風(fēng)機(jī)的一部分動(dòng)能。本文所研究的某離心風(fēng)機(jī)葉輪有均布的16個(gè)前向的大小葉片,其內(nèi)部流場(chǎng)較為復(fù)雜,為了揭示離心式風(fēng)機(jī)型號(hào)內(nèi)的流場(chǎng)特性,對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行全三維數(shù)值模擬。但對(duì)大型除塵離心風(fēng)機(jī)總體來看,采用該結(jié)構(gòu)大大減少制造難度和加工成本,提高了經(jīng)濟(jì)效益。