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發布時間:2021-06-17 04:31  
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停車場管理系統是通過計算機、網絡設備、車道管理設備搭建的一套對停車場車輛出入、場內車流引導、收取停車費進行管理的網絡系統。是專業車場管理公司必備的工具。它通過采集記錄車輛出入記錄、場內位置,實現車輛出入和場內車輛的動態和靜態的綜合管理。1)濰坊擺閘帶有自動檢測故障、報警的功能,對于用戶的使用以及管理提供了極大的便利。前期系統一般以射頻感應卡為載體,目前使用廣泛的光學數字鏡頭車牌識別方式代替傳統射頻卡計費,通過感應卡記錄車輛進出信息,通過管理軟件完成收費策略實現,收費賬務管理,車道設備控制等功能。
車道控制設備是停車場系統的關鍵設備,是車輛與系統之間數據交互的界面,也是實現友好的用戶體驗關鍵設備。所以很多人就直接把'車道控制設備'理解成'停車場系統',很多專業設備提供商也在介紹材料中把兩者混淆。實際上,車道管理設備只是屬于停車場管理系統的一個模塊單元,之間有本質區別。臨時用戶車輛進入停車場時,從出票機中領取臨時卡,數字錄像機抓拍下該車輛的照片,并存儲在電腦里,控制器記錄下該車輛進入的時間,聯機時傳入電腦。
在車場管理中,系統配置的準確性較為重要。要以適用為原則。
當網線長度如果超過100米,但未超過200米時,可增加一臺中繼器或集線器放大信號;如數據傳輸量大,且距離較遠時,則建議采用光纖連接。
系統在非接觸式ID卡停車管理系統的基礎上配置了圖像識別系統與漢字同步提示系統,漢字顯示系統顯示'月租卡有效,','此卡無效','剩余車位XXX'等提示信息,圖像系統完成對進出場車輛圖像的自動對比,配合漢字顯示系統的語音系統,在車進出入時都有提示。機箱控制機機箱有多種選擇,滿足不同應用需求和環境復雜停車場管理可很好解決大型的、多出入的、出入口距離很遠的、大套小的、多種收費方式的非常復雜的停車場管理。
停車場系統ID卡可與樓宇智能的其它子系統如:門禁系統、餐飲系統構成'一卡通'
用停車場ID卡即可以停車又可以開門,餐飲。
系統具有開放式接口與向上升級性,即該停車場收費系統即可單獨運作又可與周圍的其它停車場聯網進行數據共享使用。
以下幾種模式中,臨時訪客車輛都遵循入場按鍵取卡,出場時保安人工收卡,交費確認后自動放行車輛,不在每種模式中重復說明。
模式一
采用近距離卡(讀卡為5~15CM)實現車輛通行收費;
讀卡后閘機自動打開放行;投入相對較少,使用方便。
模式二
采用遠、近距離讀卡機結合;
小區業主(月保或長期卡)車輛采用遠距離卡進出,距離可在3~30米讀頭可選,遠距離讀寫分為①藍牙卡,讀卡距離在10~30米范圍,②標簽卡,讀卡距離在3~10米范圍,③數碼有源卡,讀卡距離在5~10米范圍,車輛在小區允許車速情況下均能自動讀卡放行;方便小區業主,達到進出無需開車窗自動讀卡,方便、快速、好用,但投入相對較高。車道控制設備是停車場系統的關鍵設備,是車輛與系統之間數據交互的界面,也是實現友好的用戶體驗關鍵設備。
模式三
采用近距離讀卡與車牌自動識別相結合;
小區業主(月保或長期卡)車輛采用車牌自動識別進出,當車輛進出小區時,在出入車道保持5公里速度行駛,系統便能自動識別車牌放行;
要求小區進出道口較直、較長,而且車道處需有雨棚及夜間燈光較亮,與卡結合使用,安全、方便、快捷,但投入相對較高。
模式四
采用近、中距離相結合;
小區業主(月保或長期卡)車輛采用中距離卡,讀卡距離為80~120CM,在車輛車窗離讀卡機箱約80~120CM距離時,閘機自動打開放行;
車輛通行相對較快,車主無需打開車窗,安全、方便。
模式五
采用近距離卡與人車對照相結合系統;
小區業主(月保或長期卡)車輛駛入進出車道機箱時,打開車輛車窗,將卡放在離讀卡機箱約5~15CM距離時自動讀卡,讀卡時自動將車輛圖像及司機圖像拍下來,讀卡后閘機自動打開放行;
來訪車輛進入小區時,系統拍照,出場時人工對比圖象。車輛通行相對較慢,但安全、方便。
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車牌識別器,小區車牌識別,車牌識別一體,設備齊全,廣泛應用于停車場小區,出入車系統,車輛齊全,生產廠家,精準信息,建立無人值守,快速通道,提高車輛通行效率,1秒精準識別3秒起桿。提供各類智能道閘,車牌識別,人臉識別,智慧社區,停車場管理系統解決方案濰坊和正智能科技有限公司道閘服務商。車輛不論是進或者出,在開啟道閘的瞬間,攝像頭拍照保存留為記錄。需要請聯系崔總