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              木質素顆粒纖維廠家優惠報價,日照鑫凱機械設備

              發布時間:2020-12-17 07:35  

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              視頻作者:日照鑫凱機械設備有限公司






              顆粒狀木質素纖維的特殊生產工藝使得細小的纖維表面涂覆上瀝青層的同時纖維本身并未被瀝青所浸透,然后再加工成顆粒狀。含有瀝青涂層的纖維對空氣濕度不再敏感,不會因受潮而結塊。而絮狀纖維非常容易吸收空氣中的濕氣,受潮后纖維結塊成團后在混合料中很難再分散開,從而嚴重影響了混合料和路面的質量。

              另外,顆粒狀木質素纖維比絮狀木質素纖維密度大20倍左右,更利于運輸和保存。其添加可采用機械添加,也可以采用人工添加,計量準確。












              木質素纖維并使得粘結強度和表面強度明顯提高,這個機理也由于干燥過程中張力的減少而明顯起到抗裂的作用。木質纖維尺寸穩定性和熱穩定性在保溫材料中起到了很好的保溫抗裂作用。好了,關于“木質纖維如何組成的”呢,咱們今天就先講述到這里,如果你還有任何疑問,或對于、鑫凱機械設備有限公司等還有想要了解的地方,可以電話咨詢,當然也可以在線咨詢我們的客服哦!






              根據部門地測定,在瀝青混合料中添加0.3%的路用工程纖維后,馬歇爾穩定度可以明顯提高。而混合料的流值降低明顯,使路面處于不易蠕動狀態,大大提高了結構的穩定性。其劈裂強增長幅度顯著。在高溫濕度條件下,殘留穩定度仍保持較高的數值,從而阻止了瀝青及瀝青膠漿的排出。可得到滿意的瀝青混和料。木質素纖維(Cellulose Fiber)是天然木材經過化學處理所含的木質素和大部分纖維被分解后,留下來的惰性有機纖維所形成一種纖維結構鏈由于木材在化學處理時的溫度高達250攝氏度以上,因此處理后的纖維素在通常環境條件下化學性質非常穩定,不會被酸、堿和一般的溶劑所腐蝕,因而被廣泛應用SMA(瀝青瑪蹄脂碎石混和料)和OGFC開級抗化結構的高速公路路面上。








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