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              臺(tái)灣PA尼龍管生產(chǎn)公司優(yōu)惠報(bào)價(jià)「艾斯拓」

              發(fā)布時(shí)間:2021-10-10 11:13  

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              阻燃尼龍軟管



              阻燃尼龍管內(nèi)部和外表均為波浪型,顏色為黑色。   其特性:柔韌性好,抗扭曲,彎曲性能好,可承受較重的負(fù)載;耐酸、潤滑油、冷卻液等,表面有光澤,耐摩擦;可以承受腳踩的重壓,不斷裂,不變型,可以迅速恢復(fù),并且本身無任何損傷。應(yīng)用領(lǐng)域:機(jī)械制造、電氣絕緣保護(hù)、照明設(shè)備、汽車制造,航空設(shè)備,地鐵,火車、自動(dòng)化控制等行業(yè)。 



              標(biāo)準(zhǔn)尼龍管內(nèi)部和外表均為波浪型,顏色一般為黑色,也有其他顏色,有的還可以開口,穿線更為方便快捷。其特性:柔韌性好,抗扭曲,彎曲性能好,可承受較重的負(fù)載;耐酸、潤滑油、冷卻液等,表面有光澤,耐摩擦;可以承受腳踩的重壓,不斷裂,不變型,可以迅速恢復(fù)   ,并且本身無任何損傷。應(yīng)用領(lǐng)域:機(jī)械制造、電氣絕緣保護(hù)、照明設(shè)備、汽車制造,航空設(shè)備,地鐵,自動(dòng)化控制等行業(yè)。





              尼龍管的加工工序?yàn)?/strong>

              裝配工序:按照設(shè)計(jì)要求,將接頭與管路進(jìn)行連接。一般主要有以下幾種連接方式:

              ①竹節(jié)式,該方式一般采用冷插接即可。

              ②卡箍式,該方式一般為尼龍管與橡膠管配合,通常需要裝配前將橡膠管表面的脫模劑去除,以增大該連接處的拔脫力和密封性。檢測(cè)工序:由于管路為功能件,所以管路總裝完成后一般需要進(jìn)行功能檢測(cè)。



              用改性尼龍材質(zhì)的優(yōu)勢(shì)

              1. 設(shè)計(jì)自由度大,進(jìn)氣歧管設(shè)計(jì)復(fù)雜,而改性尼龍可以通過熱塑性的工藝實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣歧管的設(shè)計(jì)。

              2. 成本降低,改性尼龍材質(zhì)的產(chǎn)品成本低于鋁制產(chǎn)品,生產(chǎn)方式多采用注塑成型,振動(dòng)摩擦焊接工藝,成型工藝少,從而生產(chǎn)效率G,合格率也相對(duì)較高。

              3. 輕量化,質(zhì)量只有鋁制進(jìn)氣歧管的40%,減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)整體重量,從而節(jié)省了燃油并提高了整車的機(jī)動(dòng)性能。



              進(jìn)氣歧管對(duì)尼龍材質(zhì)性能的要求

              尺寸穩(wěn)定性,進(jìn)氣歧管與發(fā)動(dòng)機(jī)的連接尺寸公差要求很嚴(yán)格,氣管上各傳感器、執(zhí)行器等安裝也要很準(zhǔn)確。

              高強(qiáng)度,改性尼龍進(jìn)氣歧管安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上,要承受汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)負(fù)荷、節(jié)氣門和傳感器慣性力負(fù)荷、進(jìn)氣壓力脈動(dòng)負(fù)荷等,還要保證在發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生異常回火時(shí)不被高壓脈動(dòng)壓力爆P,因此要求所使用的改性尼龍具有很高的強(qiáng)度。