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海運提單丟失后如何補救？

及時通知有關船公司及其代理。在此種情況下，船公司及其代理負有謹慎處理的義務，不能再僅憑提單持有人持有正本提單即放行貨物，而應要求提貨人提供充分的證據，證明其取得提單是善意的。例如，背書是否連續?符合要求?是否支付了合理對價?承運人也可以通過法定程序將提單項下貨物提存，解除對貨物的責任。

及時向申請公示催告。一則可以確保提單項下權益不受;二則可以解決保證金長期滯壓的問題。因為一旦決定受理公示催告，在該期間轉讓權利的行為均屬無效。公示催告程序的法律費用較低，律師費也較低。國外應當也有此種程序，催告期滿(一般為60天)即可申請作出除權。

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茶葉物流運輸注意事項

茶葉物流運輸主要采用的是公路物流運輸的方式，并且不論是長途物流運輸還是短途物流運輸，在進行茶葉物流運輸的時候一定要避免車廂受潮，并且需要隨時保持車廂內的溫控以及通風的流暢，而且需要提前了解天氣情況，如果遇到下雨天，是不建議進行茶葉物流運輸的，其次在進行茶葉物流運輸的時候運輸車輛必須要選擇清潔、干燥、無異味的，如果是在高溫的情況下進行茶葉物流運輸，建議選用可調節溫度的運輸車輛，這樣才能夠避免茶葉在運輸過程中發生氧化變質的情況，以此來避免影響其口感以及香氣。

跨境物流發展的要點

基于需求，適應變化：外在環境影響個體生存，需求激發供給，供給支撐需求。經濟與社會的每一次轉型，都促使快遞業態和競爭格局的動蕩。四家國外快遞企業的發展壯大是不斷隨外在環境變遷，把握發展機遇并滿足市場需求的過程。

依靠母國，支撐實：快遞巨頭的發展，離不開母國強大的支撐實力。一個跨國公司的成長受到該國宏觀經濟基礎、中觀產業基礎與微觀企業能力等因素的共同影響。四家國外快遞企業之所以能夠崛起成為當下的快遞巨頭，與它們母國強大的綜合經濟實力、產業發展等因素密不可分。

茶葉物流運輸中茶葉的包裝一定要防潮、防氧化以及阻氣。防氧化主要是因為如果包裝中氧氣含量過多，會導致茶葉中某些成分出現氧化的變質，導致茶葉味道變質；防潮主要是因為茶葉中的水分是茶葉生化變化的介質，低水分含量有利于茶葉品質的保存；阻氣主要是因為茶葉的香氣揮發比較快，而且很容易受到外界的影響，為了避免茶葉的味道不變化，這些包裝工作一定要注意。

在進行茶葉物流運輸的時候主要注意三個方面，一是選擇的車輛一定要整潔，二是車輛要做好防潮的措施，三是茶葉的包裝工作一定要做好，如果這三點都能夠做好，那么茶葉物流運輸就可以安全的進行了。

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預提箱費與落箱的區別

1.作用范圍：預提箱通常用在出往美國線的貨物上。落箱費是在出口中所產生的一個費用。

2.作用原因：預提箱費是因為有AMS（反恐附加費），受到AMS截止日的限制，裝柜工作可能正好在AMS截止日之后，但是AMS發送艙單的時候卻需要提供箱號。所以在這種情況下就必須先提箱，放在堆場里面。

落箱費是當箱子要進港的時候，由于港區或是船公司的某些原因，導致港區還沒有開始收箱，還沒有開港.車隊的人會找個地方把箱子落下來,等港區開港了再拖進去所產生的費用

3.費用承擔：預提箱費：客人。落箱費：如果是車隊原因,費用車隊自己承擔,如果客人問題,那應向客人收取。

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海運中集裝箱費用有多少種

滯箱費：為了加速集裝箱的流通，避免積壓，船公司為集裝箱制定了免費使用期限。在這個期限內內，貨物占用集裝箱可免費，超過期限，貨物占用集裝箱則需要支付定額費用，這就是“滯箱費”。

預進港費：裝箱后，該船的集裝箱還沒有開港，碼頭不允許進港。在申請得到允許的情況下，提前進港所產生的費用。

倒箱費：移動集裝箱的費用。倒箱費的產生一般是因為換船。一般集裝箱在船上的位置是計劃好的，一旦發生換船，倒箱就是必然的了。比如海運過程中，各海域對船噸位和路線是有要求的。有的船不適于在某些海域或者不走某段路線，或者是走某段路線不夠經濟，就會導致貨物換到別的船上。