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車輪轂改裝作為車主的您可要注意

使車輪轂改裝合法化的目的是使您的改裝合法化，它的好處是您可以駕駛帶有改裝的汽車來檢查，并且新規則包括批準更改輪轂尺寸。但是目前，它的合法化仍然需要一個具體的實施過程和一個良好的開端。

　　車輪轂改裝與其他需要鉆孔和切割膠水的修改不同，許多人都知道這就像換鞋一樣，但這并不容易。通常將車輪尺寸從17英寸更改為18或19英寸，并且制動盤和制動襯塊也是很好的視覺指示器。然而，尺寸越大，輪胎的充氣部分越小，輪胎厚度越薄，并且減震效果越差，乘坐汽車的感受下降。

改裝輪轂需要注意哪些參數

1、偏距

也叫ET值，該值為正，表示輪轂固定面在中心面以外，反之則在中心面以內。轎車的偏距值一般都為正值，且這個值對汽車行駛的穩定性和過彎的循跡性有很大影響，是原廠測定好的，非特殊需要不能變動。

2、直徑和寬度

直徑決定了輪圈的大小。由于汽車的時速表讀數是根據車輪轉速測定的，輪徑過大會造成時速表讀數偏小，不知不覺中，你就超1速了。過大的輪徑還會擦掛到輪拱和翼子板。因此，輪轂升級為比原廠大1寸為好，zui多不超過2寸，還要搭配薄胎來保證整只車輪的大小和升級前差不多。

經驗豐富的機械燃油噴射系統和混合燃油噴射系統從單點噴射發展到多點噴射電控燃油噴射系統，直接從顯影內管的外管噴射。在粘貼改色膜期間，保持高集中，并且不會引起意外的粘附或粘起地面灰塵。要求在粘貼過程中注意，并且必須處理車身膜中的氣泡，以免留下氣泡，在洗車時，請注意不要給越野車噴水，也不要用酸性和堿性液體洗車，以免給車主造成不必要的損失。