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發布時間：2021-09-20 07:36
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氣動閥門的日常維護又有哪幾點呢?
氣動閥門的日常維護又有哪幾點呢？ 1、清洗閥門：對清洗一般介質，只要用水洗凈就可以了。但對清洗有害健康的介質，要了解其特性，再選用相應的清洗辦法。 2、閥門拆卸：將外露表面生銹的零件先除銹，在除銹前，要保護好閥座、閥芯、閥桿等零件的加工表面，拆卸閥座應使用工具。 3、閥芯、閥座：兩密封面較小的銹斑與磨損可用機械加工的方法進行修理，如果損壞嚴重要換新。但不管修理或更換后的硬密封面，都要進行研磨。 4、閥桿：表面損壞，只能換新。 5、推桿、導向與密封面的損壞：對反作用執行機構要換新，而對正作用執行機構，可適當的修理后使用。 6、壓縮彈簧：如有裂紋等影響強度的缺陷，要換新。 7、易損零件：填料、密封墊片與O型圈，每次檢修時要換新。膜片要檢查是否有預示將來可能發生裂紋、老化與腐蝕痕跡，根據檢查結果，決定是否更換，但膜片使用期一般為2-3年。 8、氣動閥門組裝要注意對中，螺栓要在對角線上擰緊，滑動部分要加潤滑油。組裝后應按產品出廠測試項目與方法調試，并在這期間，可更準確地調整調料壓緊力，閥芯關閉位置與閥門一致。
基本誤差(線性)不合格
基本誤差（線性）不合格。 故障原因： 1、反饋彈簧力或調零彈簧力調節不妥。 2、凸輪安裝位置錯誤或行程指針裝錯。 3、繼動器閥芯與動閥座凡爾線未密封。 4、波紋管剛度太低，設計要求4.9N/mm。 5、輸出管線或執行機構漏氣。 6、調節間填料壓縮量太大。 調節間初始點誤差大。 故障原因： 1、凸輪隨動件的軸套與凸輪未接觸。 2、反饋彈簧選擇錯誤，標準行程的簧絲直徑為0.8mm，分程信號為0.7mm。
氣動閥門的故障種類和原因
氣動閥門的故障種類和原因 回差（變差）不合格。 故障原因： 1、零點位置或行程調節不妥。 2、轉臂組件的緊固件松動。 3、零點位置調節后未擰緊鎖緊螺釘。 4、波紋管彈性差，正反行程的位移量有微小差異。 5、凸輪隨動件的軸套孔與外圓同軸度超出設計要求。 6、繼動器偏差彈簧兩端面平行度差。 7、轉軸與軸瓦徑向或軸向間隙太大。 8、供氣壓力不穩定。 9、軸套與凸輪軸徑向或軸向間隙大。 10、反饋彈簧未經過立定處理。
