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              太原進口電動鏈鋸在線咨詢【鴻泰機電】

              發布時間:2021-01-10 14:45  

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              壓縮比,就是發動機的工作容積(也就是常說的排量)加上燃燒室容積,再除以燃燒室容積,等于理論壓縮比。實際壓縮比,是在排氣口完全關閉后的工作容積,加上燃燒室容積,再除以燃燒室容積。二沖程發動機的實際壓縮比應在6.5—7.3之間。偏小,功率不足,偏大,就會產生過熱,甚至會產生爆震。壓縮比的大小,是由生產廠家決定的,經銷商和用戶在很內行的情況下,只能作以微調。公式中V為發動機排量,Pe為爆發時活塞頂上平均有效壓力,N為發動機轉數,75×6=450是常數。在公式里可以看到常數是不變的,那么,要提高發動機的功率:1.  加大排量,2.  增加有效壓力,(壓縮比越大,爆發后的壓力越大)3.  提高轉數。目前,生產廠家在排量和轉數不變的情況下,要提高發動機的功率,只能增加活塞頂上的有效壓力,也就是提高壓縮比,但是過大的壓縮比,在幾分鐘內,甚至在20分鐘左右功率是大一點,可是長期工作會造成發動機過熱,功率反而下降,熱機不能起動。f、任務前都要反省反省鏈閘的功用,鏈閘必須保持清潔并且容易移動。


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