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高速公路打樁機啟動注意事項：

發動機啟動后，在加冷卻液會使得治熱的缸套、缸蓋等重要位置發生遇冷炸裂或變形等，而冰冷的機箱在加入lOO℃的開水，同樣會激裂缸蓋和機體，應待冷卻液溫度降至60~70℃時再加入。    

將機油加入氣缸，雖然可以起到密封增壓增溫的作用，便于柴油機啟動，但是機油卻不能完全燃燒，容易產生積碳，使得活塞環出現障礙，氣缸的密封性能下降;此外，還會加速氣缸套的磨損，導致發動機的功率下降，使起動更加困難，所以不能直接將機油加入氣缸。

20.腳步式，路軌式樁機不工作中時，應停到履靴或路軌中間，夾軌 器務必夾持。 21.拆裝輸油管時，應確保三通接頭不會受到環境污染。 一打樁機操作人員，務必了解本機械設備的結構，特性、操作要點及安 全常見問題，經考試通過并獲得合格證書后，可獨立操作。 二、 、操 作人員在操作時，務必活力集中化。不可與不相干人員說、笑、玩耍 操作中禁止抽煙及吃食材。

打樁時，先將樁吊到樁架龍們中到位，再將柴油機錘擱在樁頂，下降起重吊鉤將汽缸吊起來，又松掉起重吊鉤讓汽缸降落套進柱塞泵，將封閉式在汽缸內的氣體開展縮小，汽缸再次降落，直至發動機缸體外的壓銷肘節錘座上高壓油泵的遙桿時，高壓油泵就將焊接噴到主缸，焊接碰到著火點之上的高溫汽體，立即產生爆燃，暴發力往下沖擊使樁下移，往上頂推，使汽缸回暖，待汽缸再次沿導桿跌落時，又逐漸第二次沖擊循環系統。