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發(fā)布時間：2021-03-07 05:05
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高速公路護欄打樁機油缸變色的原因
高速公路護欄打樁機油缸變色的原因
許多高速公路護欄打樁機客戶都遇到過油缸變色的問題，以為是油缸呈現(xiàn)質(zhì)量問題，往往會很憂慮，其實打樁機油缸變色是比較常見的一種現(xiàn)象，下面來了解一下打樁機油缸變色的原因吧！
能夠依據(jù)改變色彩的不同，大體分分出變色的原因，變藍是因為油封和液壓油內(nèi)的添加劑在高溫下附著在油缸桿上造成的;變黑是因為耐磨套內(nèi)噴涂物里含鉛的添加劑在高溫下附著油缸桿上造成的。
要養(yǎng)成日常保養(yǎng)的習慣，但假如替換了非專用的液壓油，可能在幾天之內(nèi)就會發(fā)生變色，因為不同品牌不同種類的油，極壓抗磨添加劑的品質(zhì)和功能不同。
高速公路護欄打樁機是公路工程中公路液壓打樁機是比較常用的設(shè)備，它的油缸變色會歷經(jīng)藍、紫、黑三種色彩，但是它的變色跟機器是沒有關(guān)系的，這一點我們要記住，再依據(jù)變色的原因解決就能夠了。
假如是油缸呈現(xiàn)很纖細部分的藍色，能夠不必管它，過一段時間會自動消失;假如變色比較嚴重的話，需求替換油封和耐磨套，一起盡量防止液壓油高溫，過一段時間也就恢復(fù)正常了。
高速公路護欄打樁機打樁成孔時要注意的事項
高速公路護欄打樁機打樁成孔時要注意的事項
1、打樁機操作人員，需要熟悉本機械的構(gòu)造，性能、操作要領(lǐng)及安全注意事項，經(jīng)有關(guān)勞動部門考核批合格并取得合格證后，方可單獨操作。
2、高速公路護欄打樁機工作時，要有專人指揮。指揮人員與操作人員在工作前要相互核對信號。工作中應(yīng)密切配合。
3、打樁機與樁帽，樁帽與管柱（或樁）平面要墊平，聯(lián)結(jié)螺栓應(yīng)擰緊，并應(yīng)經(jīng)常檢查是否有松動。
4、安全閥失靈或調(diào)整壓力偏低,排除方法更換安全閥彈簧或調(diào)整壓力到16Mpa。
5、泵吸不上油,排除方法解決吸油管路漏氣或吸油管路干燥，不能形成真空將吸油管中注滿油。
6、經(jīng)常檢查軸承溫度及軸承蓋螺釘是否有松動現(xiàn)象，要嚴格檢查偏心鐵塊聯(lián)結(jié)螺釘有無松動，防止發(fā)生事故。
7、打樁機配合射水、吸泥下沉時，應(yīng)與有關(guān)人員預(yù)先聯(lián)系，并在工作中互相關(guān)照。下沉過程中，嚴禁進行機械的保養(yǎng)、維護工作。
8、高速公路護欄打樁機停止工作后，應(yīng)立即切斷電源，并打樁機和電動機進行檢查養(yǎng)。
高速公路護欄打樁機打樁成孔時要注意的事項小編在這已經(jīng)提供給大家了，還請大家在實際操作時多加小心，保障安全的同時完成任務(wù)，如有其它疑問歡迎咨詢！
高速公路護欄打樁機進行暖機的重要性
很多人會認為高速公路護欄打樁機進行暖機很麻煩，浪費時間，不暖機也能照常使用，其實不然。下面小編來講下護欄打樁機進行暖機的重要性。
1、液壓油在靜止狀態(tài)的時候是呈固態(tài)的油膜黏附在活塞和油封之間，打樁機暖機就是讓濕潤的液壓油沖刷相對固態(tài)的液壓油膜，建立起新的液壓油膜將油封撐開，以保證活塞和油封不會在初期產(chǎn)生拉傷損害。
2、當高速公路護欄打樁機開始工作時候，是處于冷機的狀態(tài)，突然過來熱油，熱脹冷縮，會對油封造成不小的損害，加上快頻率的運動，會比較容易產(chǎn)生漏油以及油封更換頻繁等現(xiàn)象。
3、暖機程序?qū)⒆o欄打樁機垂直離地，腳踩腳踏閥約1/3的行程，看見主進油管有略微的抖動（靠近駕駛室一側(cè)的油管），保持腳踩行程20-40分鐘左右。
4、這是由破碎器本身的特點決定的，破碎器打擊力大，頻率很快，這就比別的錘磨損密封組件要快的多，所以暖機能夠減緩打樁機油封磨損的進程。
由此可見，高速公路護欄打樁機使用前的暖機工作，也是一項至關(guān)重要的環(huán)節(jié)，會直接影響著自身的經(jīng)濟效益。
