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廊坊市航新儀器儀表有限公司石英撓性加速度計是一種力平衡式傳感器，它將輸入加速度轉換成其撓性擺片的微小位移，并用反饋力加以平衡。雙軸石英撓性加速度計供應商由于采用了力反饋回路，使這種撓性加速度計具有精度高，抗干擾能力強的特點。適合于低頻低g值的加速度測量，是慣性導航和制導系統中不可缺少的關鍵器件之一，廊坊市航新儀器儀表有限公司是一家面向航空、航天、船舶、、電力、石油、鐵路、測繪、通信、汽車電子、交通等軍民領域的高科技企業，研發、生產及銷售高新技術產品。，從事各類傳感器系統集成、數字信號處理、慣性導航定位測量產品（陀螺儀、加速度計等）、雙軸石英撓性加速度計供應商產品等研發、生產、銷售及系統集成的高科技公司。

石英撓性加速度計溫控儀是加速度計生產調試過程中的關鍵設備,作用是為加速度計溫度系數的測試提供環境條件。為模擬加速度計的實際工作條件55±3℃，生產過程中必須在55±0.5℃范圍內進行輸出信號的測試。石英撓性加速度計生產與應用發展迅速，因此其相應的溫度控制設備也非常重要。在溫度測控方面，分段PID加模糊PID控制方法得到了廣泛的應用。模糊控制是以模糊集合論、模糊語言變量及模糊邏輯推理為基礎的計算機智能控制，模糊控制的核心部分是模糊控制器，其控制規律由計算機的程序實現。一個模糊控制系統的性能優劣主要取決于模糊控制器的結構、所采用的模糊規則、合成推理算法以及模糊決策的方法等因素。雙軸石英撓性加速度計供應商系統中的閉環檢測電路。開發了基于單載波調制的電容檢測電路和伺服驅動電路，在功率放大電路前引入校正環節，提高加速度計系統的動靜態性能。實驗結果表明，電容檢測電路線性度好，分辨力可達到10-16 F量級，可檢測到的上限差值電容約為7 pF。

雙軸石英撓性加速度計供應商開始出現新型的非液浮的所謂干式加速度計。由于這種表面選用撓性支承技術所以稱為石英撓性加速度計，且其結構與工藝大大簡化，這種石英撓性加速度計已廣泛運用于各類現代慣性系統中。雙軸石英撓性加速度計供應商由于這種儀表采用撓性支承技術，所以稱為石英撓性加速度計，且其結構與工藝大大簡化。目前這種石英撓性加速度計已廣泛應用于各類現代慣性系統中。雙軸石英撓性加速度計供應商具有結構簡單、精度高、靈敏度高、長期穩定性好、體積小巧、功耗小、成本低等優點，是對加速度、速度、距離、搖擺、振動、傾斜等物理量敏感、測量、控制方面的換代產品。

雙軸石英撓性加速度計供應商關鍵有4個歸類，分別是SRJ-1、SRJ-2、SRJ-3和SRJ-4等，產品具備測量范圍很大，可靠性能好，高精度，密封性能好的特性，關鍵運用在慣性導航系統軟件，服務平臺慣導系統系統軟件，并在航空公司、航空航天、船艦、慣性力準確測量和制導技術等領域。 雙軸石英撓性加速度計供應商根據檢驗品質來檢驗外部的瞬時速度數據信號，再經伺服電機電源電路調制解調、變大，輸出電流量數據信號正比例于 于航天航空高精度網站導航等。 雙軸石英撓性加速度計供應商產品特點 寬壓供電系統，功能損耗低, 高精度，高可靠性, 安裝規定， 傳感器法蘭面為安裝基準點。 雙軸石英撓性加速度計供應商 為零配件，請輕拿、輕放，勿摔、勿碰。沖擊性、震動不可超出產品技術標準。 雙軸石英撓性加速度計供應商在運送時要靠譜包裝，四周務必有不小于20mm的緩存泡沫塑料，并且用泡沫塑料固定不動住傳感器。多個傳感器包裝時保證 各件間不可以互相撞擊。 插電前查驗各腳位接線，不可插錯。 產品儲存在原包裝盒子內，儲放于干躁自然通風自然環境。挪動時留意輕拿輕放。 留意靜電感應安全防護。