河南大骨料混凝土輸送泵按需定制「多圖」

        1，混凝土輸送泵高層泵送時，也要保證水平管道其長度不少于垂直管道高度的15%，因為這樣才保證有足夠的阻力阻止混凝土回流的趨勢，否則就有可能造成S管換向困難。

        2，混凝土輸送泵高層泵送前應調整切割環及眼鏡板的間隙，一般間隙不超過2mm，否則在泵送過程中會出現泵不上或出料少，甚至出現堵塞管道現象。

        3、混凝土輸送泵泵送過程中，停泵時間不得過長，如遇特殊情況停泵時間超過20分鐘時，應每隔10分鐘點動主油缸，適當運動管道中混凝土防止凝固。

        4，混凝土輸送泵在高層泵送時，當垂直輸送高度超過150米時，在泵機出料口與水平管路個彎頭之間必須接入管路截止閥。當泵送停止時間超過5分鐘時，需將戒指閥關閉，防止混凝土泄漏，造成堵管。重新泵送時，應先將截止閥打開，點動主油缸，使管道中混凝土運動暢通后，在進行正常泵送，高層泵送不宜頻繁點動分配閥和反泵工作。

        5，混凝土輸送泵高層泵送布管時，應注意由水平轉垂直的90度彎管，彎曲半徑不小于500mm，否則容易堵塞。該彎管應便于拆卸，管路布置應牢固固定，以免搖晃脫落傷人。還應經常檢查混凝土輸送泵出口前50米內輸送管壁厚及各接頭密封情況。

現在廣泛用于基建施工的混凝土泵車，在實施混凝土泵送施工作業時，需要展開全部臂架。在泵送系統的高壓作用下，混凝土通過安裝在臂架上的臂架配管，泵送至使用地點。

當混凝土泵車實施對高層或較大跨距進行泵送混凝土作業時，展開幾十米的臂架進行泵送是必需地。但是在大多數施工作業場合，其泵送混凝土高程或距離并不大，完全沒有必要將幾十米臂架全部展開。而現行的混凝土泵車，因為臂架（和臂架管道）無吊車的吊臂那樣可以伸縮，所以施工時只能將幾十米的臂架展開。混凝土必須通過全部臂架配管，才能泵送至使用地點。

施工現場經常看到的現象是：

泵車將幾十米臂架高高拱起，再蜷曲收回。這種揚程高、管道長的泵送狀態，相對的產生了一系列的問題：發動機負荷大、油耗高、排放多；液壓系統壓力高、油溫高；泵送系統壓力高、磨損大。

短距離泵送技術方案的特點是：發現短距離泵送存在的問題，探索解決這些問題的途徑。提出的解決方案雖然應用的不是高新技術（其實高新技術并不表明就是創新），但是實用技術的應用特點得到了充分的體現：結構簡單，工作可靠、實用性強。短距離泵送技術方案是以結構改進的方式達到解決實際問題的目的，這一特點所產生的效果將在未來應用中得到更充分的體現。

細石混凝土砂漿泵是專門供輸送水泥細石砂漿、水泥混凝土的自動化設備。它的發展經歷了兩個時代，一代是用機械力做動力，只能輸送水泥砂漿。二代改為已油壓做動力，輸送高度大幅度。既能輸送水泥砂漿又能輸送帶有石料的水泥混凝土。該機具有攪拌漿料均勻，穩定性好，砂漿、石料和水泥的比例調節輕松自如等優點。 細石混凝土泵主要特點：采用S管閥換向，密封性好，壽命長；液壓系統采用風冷散熱，上料高度低，使用簡便；能減少管道堵塞，有效延長轉動件使用壽命。

目前市場上小型細石混凝土泵的主要型號有  HBT40  HBT25 和 HBT30，通過幾年的施工實踐施工方普遍認為HBT40混凝土更能適合高層泵送細石混凝土。