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              發布時間:2021-09-01 20:30  

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              世界上一個研究電動車的是由匈牙利工程師阿紐什·耶德利克&Aacute;nyos Jedlik于1828年在實驗室完成的電傳裝置。一輛實際制造出來的電動車是由美國人安德森在1832到1839年之間發明的。

              再一個是充放電。由于采用固體電解質,所以沒有通常采用液體電解質二次電池的那種自放電及副反應,充放電電流效率幾乎。鈉硫電池缺點,主要其工作溫度在300~350℃,所以,電池工作時需要一定的加熱保溫。

              安全環保:氫氣分子量為2, 僅為空氣的1/14, 因此,氫氣泄漏于空氣中會自動逃離地面,不會形成聚集。而其他燃油燃氣均會聚集地面而構成危險。氫氣無味無毒,不會造成人體,燃燒產物僅為水,不污染環境。


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