黑龍江60kn玻纖格柵廠家量大從優(yōu) 山東億路通新材料

      玻纖土工格柵是以玻璃纖維為材質(zhì)，采用一定的編織工藝制成的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)材料，為保護(hù)玻璃纖維、提高整體使用性能，經(jīng)過特殊的涂復(fù)處理工藝而成的土工復(fù)合材料。玻璃纖維土工格柵是一種增強(qiáng)路面及路基的新型優(yōu)良土工基材，該產(chǎn)品采用玻璃纖維長絲經(jīng)編織涂覆而成。 玻纖土工格柵具有縱橫向很高的拉強(qiáng)度，低的延伸率，高的彈性模量，耐高低溫性能優(yōu)良等特性，經(jīng)表面涂覆處理后，具有優(yōu)良的耐堿性能及性能，廣泛應(yīng)用于瀝青路面，水泥混凝土路面及路基的增強(qiáng);無論硬性路面和柔性路面皆可適用，與傳統(tǒng)路面相比，能降低造價，延長壽命，防止道路反射裂紋。

        化學(xué)纖維土工格柵是一種增強(qiáng)路面及路基工程的新式土工試驗板材，該商品選用玻纖滌綸絲經(jīng)手工編織涂覆而成。玻纖土工格柵具備橫縱向很高的抗壓強(qiáng)度，低的拉伸強(qiáng)度，高的彈性模具，耐高低溫試驗性能等特點，經(jīng)表層涂覆解決后，具備的抗堿底漆性能及抗老化性能，廣泛運用于瀝清路面，水泥混凝土路面及路基工程的增強(qiáng)；不管強(qiáng)制路面和軟性路面皆可可用，與傳統(tǒng)式路面對比，能減少工程造價，延長壽命，避免 路面反射面裂痕。玻纖土工格柵也可以用以鐵路線、飛機(jī)場、水利工程、河堤等軟基處理的增強(qiáng)及路農(nóng)村基層的增強(qiáng)。

       玻纖土工格柵位于瀝青面層的中上層之間，對瀝青面層起骨架作用。瀝青混凝土中的集料通過格柵形成復(fù)合機(jī)械鎖緊系統(tǒng)，限制集料的運動，增加瀝青表面的粘結(jié)力。瀝青層各部分相互作用，避免瀝青表面通過，起到抵抗車轍的作用。 在瀝青面層的上層和中間層之間鋪設(shè)玻纖格柵，可以提高面層的抗拉強(qiáng)度，抵抗較大的拉應(yīng)力而不損壞。道路上某些區(qū)域出現(xiàn)裂縫時，裂縫中的應(yīng)力集中通過光柵的透射就會消失，而不會發(fā)展為更嚴(yán)重的裂縫。

鋪設(shè)方法

(1)機(jī)械鋪設(shè)◇將整卷土工格柵裝在拖拉機(jī)前的放卷架上，注意其粘性面向下

◇使拖拉機(jī)向前走，保證土工格柵平直地粘在路面上

◇用膠輪的輕型壓路機(jī)碾壓1-2遍

◇攤鋪瀝青混合料路面

(2)人工鋪設(shè)◇將整卷土工格柵放在卡車后或手推車的放卷架上，注意其粘性面向下

◇確保放卷軸已鎖定，布卷不至自由松動

◇當(dāng)卡車(或手推車)慢慢向前走時，應(yīng)踩住格柵一端。如格柵有松馳時，即時調(diào)整以防皺折

◇用膠輪的輕型壓路機(jī)碾壓1-2遍，格柵背膠即可攤鋪瀝青路面。