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發布時間：2020-12-30 05:56
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廣州市嘉陽電子有限公司，注冊成立于廣東省廣州市花都區，工廠面積1000平方，注冊資金1000萬，是一家專注于戶外語音宣傳提示電子產品的高科技公司。公司主要業務：緊密聯合全國各地的工程商、經銷商、代理商、貿易商，向國家林ye局、森林防火指揮部、交通管理部、國家電網南方電網、水li部、國tu資源部、an監局、監1獄管理部門、煙cao局、中國鐵路、中國建筑等國家部門或事業單位供應各類安全語音提示電子產品，面向全國市場。廣州太陽能視頻監控供應服務熱線
對于普通的攝像機來說，耗能是人們一直關注但是并沒有太好解決的一個話題，尤其對于紅外攝像機來說，高耗能帶來的高熱量，反而成為攝像機"折 壽"的重要元兇。即可謂"賠了夫人又折兵"。而對于太陽能攝像機來說，這是一個必須要避免的問題。目前，大部分的廠家采取的方式是降低設備的電壓，從而使設備采用低功率工作的模式。此外，就是縮短次要系統的運行時間，根據用戶的設定，讓設備在需要時，再實現開啟。這樣的一個工作方式，不但符合了太陽能系統所需的低耗能需求，同時，也降低了太陽能供電系統的整體壓力。廣州太陽能視頻監控供應
前面我們提到過，基于太陽能監控設備的這種便利性，因而相關的監控系統往往會"發配"至人跡罕至的荒郊野嶺。于是，在這么一個條件惡略，維護滯 后的環境而言。設備的環境適應力無疑也要面臨比城市環境更多的考驗。一般情況下，監控攝像機在寒冷環境中保證工作的方法是借助攝像機自身加熱的模式，去保持環境的恒溫。這在城市環境中沒有問題。但是對于能源非常寶貴的太陽能監控來說，簡直就是"大逆不道"的一種行為。因此，這也更多的要求攝像機需要擁有一個更強的適應能力，而非通過設備自身的調整來將機身保護在"蜜罐"里。所以，這也對攝像機的各項技術提出了更高的要求。廣州太陽能視頻監控供應
如果視頻場景是個道路口或者小區出入口；只要車牌區域在視頻中出現過，設備能自動識別出車牌號碼；并以文字的方式提示用戶。可以用于違規車輛稽查，比如某牌照車輛在事故后逃逸不知去處，如果市內各要道口都有智能識視頻服務器，系統只有通過網絡一次性把一個或幾個需要稽查的車牌號碼設置到系統中的各個智能設備中，一旦此牌照的車輛在視野中出現過，就能立即告警。節省許多警力資源。
比如高速路上有200M的速度提示區，時時提醒駕駛員不要行駛，然而行駛還是屢屢發生；試想如果在高速路上安裝一個智能視頻服務器，我們只要在視野中畫兩道線，如果確知這兩道線的實際距離是100M，輸入到設備中，設備就能自動計算出每個進過車輛的速度，并且時立即報警。紐約的交通管理中心實時交通速度數據。
趨勢一 網絡化：不再是趨勢，已經到來
從的懷疑，到后來的一致認可，關于網絡化是趨勢的討論已經持續了將近5年的時間。應該是修正這種說法的時候了：網絡化已經不再是趨勢，已經實實在在地來到了我們身邊。
從市場數據看，2004年到2007年，模擬監控占視頻監控的份額從56.9%下降到19.7%，數字監控占視頻監控的份額從35.7%增長到54.4%， 網絡監控占視頻監控的份額從7.4%增長到25.9%。也就是說，傳統的模擬監控占比已經明顯減少，盡管以DVR為代表的數字監控占比在增加，但其占比的 年復合增長率只有11%，而網絡監控占比的年復合增長率達到了37%。2008年-2009年，基于網絡監控的加速普及和占比增長率逐年遞增的推測，預計 網絡視頻監控占整個視頻監控的比例可能達到了40%以上，接近數字監控所占比例。
