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德州保美土工布應用范圍

(1)    公路（包括臨時道路）鐵路，堤岸，土石壩，機場，運動場等工程中，用以加強軟弱地基，同進起隔離和過濾的作用。江，河，湖，海的崖岸坡置土工織物，還可以防止流水沖濁。
(2)作擋土墻回填中的加筋，或用于錨固擋土墻的面板。修筑包裹式擋土墻或橋臺。84萬個工日，兩方案相比較，運用土工布新材料后，投資、投勞可分別降低25%和15%。
(3)加固柔性路面，修補道路上的裂縫，防止路面反射裂縫。

長絲燒毛土工布是一種增強路面及路基的新型優良土工基材。該產品采用聚酯紡粘長絲土工布單面燒毛而成。具有橫縱向很高的抗拉強度，高的彈性模量，耐高低溫性能良等特性，經表面涂覆處理后，具有優良的抗堿性能及耐老化性能，廣泛應用于瀝青路面，水泥混凝土路面及路基的增強。無論硬性路面和柔性路面皆可適用，與傳統路面比能降低造價，延長使用壽命，防止道路反射裂紋。防裂燒毛土工布是由滌綸紡粘針ci長絲土工布經特殊工藝加工而成的特種土工織物。[產品適用范圍]產品廣泛用于基礎工程、巖土工程，現已成為這類工程中的部分結構材料。具有長絲無紡土工布的各種特點 ,而且針對路面防止反射裂縫的要求,具有自身的特點。

（1）質量輕、高強度。抗拉強度均≥8 KN/m，延伸率40-60％，完全滿足JTJ/T019—98《公路土工合成材料應力技術規范》中對土工布的技術要求。

（3）表面粗糙，不易滑動。鋪設時將表面經特殊處理后粗糙的一面朝上，增大摩擦系數，增加面層結合力，防止施工時被車輪卷起、破壞，同時可抑制車輛、攤鋪機在布上出現打滑現象。

（4）有防紫外線、耐寒凍、抗化學腐蝕和抗生物破壞能力。

（5）易施工、應用效果好。一般土工布的纖維絲容易被車輛輪胎帶起，引起掛絲，嚴重時甚至會被卷起，造成土工布產生位移和結構破壞。

土工布是一種新型建筑材料，原料是滌綸、晴綸、錦綸等高分子聚合物的合成纖維。按照制造方法分為：有紡土工布和無紡土工布兩種類型。

土工布具有防滲、反濾、排水、隔離、加固、防護、密封等多種功能，它與常規的砌石及砼材料防滲效果相比，具有投資低，施工工藝簡單，工期短，防滲效果好，渠道有效利用系數高等特點。

水利工程堤壩及護坡的反濾，渠道的隔離、防滲；

公路、鐵路、機場跑道的基礎隔離、反濾、排水，土坡、擋土墻及路面加筋、排水；

港口工程的軟基處理，海灘圍堤、海港碼頭及防波堤加筋、排水；

垃圾填埋場、火電廠灰壩、選礦廠尾礦壩的隔離、防滲；

土工布已普遍應用于基礎設施建設領域，并逐步被應用于更廣泛的領域。

土工布是一種新型建筑材料，原料是滌綸、丙綸、腈綸、錦綸等高分子聚合物的合成纖維。按照制造方法分為：有紡土工布和無紡土工布兩種類型。

一般工程主要是使用的無紡土工布.土工布具有防滲、反濾、排水、隔離、加固、防護、密封等多種功能，它與常規的砌石及砼材料防滲效果相比，具有投資低，施工工藝簡單，工期短，防滲效果好，渠道有效利用系數高等特點。

1、強力高，由于使用塑料纖維，在干濕狀態下都能保持充分的強力和伸長。2、耐腐蝕，在不同的酸堿度的泥土及水中能長久地耐腐蝕。3、透水性好 在纖維間有空隙，故有良好的滲水性能。4、抗微生物性好 對微生物、蟲蛀均不受損害。5、施工方便，由于材質輕、柔，故運送、鋪設、施工方便。●加筋軟基：用在未鋪路面的軟基上，用在機場道路、鐵路、填埋場、運動場的軟基上，防止基層土將土工膜刺破、防止填埋場內的雜質或石料層將土工膜刺破。6、規格齊全： 幅寬可達9米。是目前國內寬產品，單位面積質量：100-1000g/㎡