南陽裝載機齒輪泵生產廠家質量放心可靠「青州市華啟液壓」

齒輪泵是借助泵缸與嚙合齒輪間所產生的工作中容量轉變和挪動來運輸液體或使之增加的旋轉泵。由2個齒輪、泵殼與前后左右蓋構成2個密閉空間，當齒輪旋轉時，齒輪松掉側的室內空間的容積自小增大，產生真空泵，將液體吸進，齒輪嚙合側的室內空間的容積從大縮小，而將液體擠進管路中去。吸進腔與排出來腔是靠2個齒輪的嚙合線來分隔的。齒輪泵的排出口的工作壓力在于泵出口處摩擦阻力的尺寸。

齒輪泵

齒輪泵是液壓系統中廣泛采用的一種液壓泵，它一般做成定量泵，按結構不同，齒輪泵分為外嚙合齒輪泵和內嚙合齒輪泵，而以外嚙合齒輪泵應用。下面以外嚙合齒輪泵為例來剖析齒輪泵。

液壓齒輪泵主要包括：高壓定量齒輪泵，高壓雙聯齒輪泵，潤滑泵，化工泵，雙向齒輪馬達，齒輪泵附調壓閥，齒輪泵附升降閥。

齒輪泵的工作原理和結構

齒輪泵的工作原理，它是分離三片式結構，三片是指泵蓋4，8和泵體7，泵體7內裝有一對齒數相同、寬度和泵體接近而又互相嚙合的齒輪6，這對齒輪與兩端蓋和泵體形成一密封腔，并由齒輪的齒頂和嚙合線把密封腔劃分為兩部分，即吸油腔和壓油腔。兩齒輪分別用鍵固定在由滾針軸承支承的主動軸12和從動軸15上，主動軸由電動機帶動旋轉。

加強對齒輪油泵軸封腔設計以及封選型問題的研究和分析具有重要的現實意義，可以地提高齒輪油泵生產設計的質量，減少軸封腔以及軸封泄漏的情況，進而提高齒輪油泵運行的安全性。因此，對齒輪油泵設計問題進行研究勢在必行。本文對這一問題進行了一些比較淺顯的研究，要想使我國的齒輪油泵生產設計水平和國外先進的齒輪油泵生產設計水平看齊，還需要我國有關領域的技術人員進行長期的努力，只有這樣才能不斷縮小與國外發達國家的差距，推動我國精細化工產業快好地發展。