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發(fā)布時間:2020-12-04 20:33  
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傳統(tǒng)液下泵適用于長期輸送任意濃度的強酸、堿、鹽、強氧化劑等多種腐蝕性介質(zhì)。新型液下泵適用輸送輕質(zhì)易然易暴物料,具有免維護、防爆、能耗低特點;傳統(tǒng)液下泵其殼體,主管,出口管及過流部件全部用塑料合金(PTFE、FEP)、不銹鋼等金屬材料模壓燒結(jié)制成,泵主機部分全部放置在液體內(nèi),具有耐腐蝕性強、機械強度高、不氧化、無du素分解特點。
液下泵解決了低位輸送的問題
液下泵解決了低位輸送的問題。但由于采用了長軸,加之葉輪有不平衡的徑向力,整個軸又為懸臂結(jié)構(gòu),因此轉(zhuǎn)動時在葉輪端造成了很大的撓度。軸越長,撓度越大。為了解決這一問題,在軸上安裝有軸承。但由于整根軸為撓性軸,軸承不斷受到單邊磨損,磨損量較大,軸承晃動劇烈,磨損速度加快,因此液下泵損壞頻率較高。并且軸不宜做得過長,一般均在2米之內(nèi)。液下泵的軸承是依靠泵輸送的介質(zhì)進行冷卻和潤滑的。如果一旦泵送的介質(zhì)沒對軸承進行冷藏卻和潤滑(這種情況在空泵時和進口被雜物堵塞時就會發(fā)生),就會發(fā)生燒瓦,甚至燒壞電動機。而液下泵的修理安裝是十分麻煩的。特別在輸送有腐蝕性介質(zhì)時,沒有起吊工具很難完成。

不銹鋼液下泵防腐前的金屬表面處理技術(shù)
不銹鋼液下泵化學(xué)表面處理技術(shù)
除油:鋼材表面的油脂,按其性質(zhì)可分為皂化油和非皂化油兩類,兩種油脂均不溶于水,只能通過溶解、乳化、電解或機械方法來清除,可采用堿液化學(xué)除油、電化學(xué)除油、有機溶液除油。
酸洗:酸洗除銹根據(jù)金屬材料的性質(zhì)、表面狀態(tài)以及要求不同而選用不同的酸洗溶液和酸洗方法,一般情況下在金屬材料經(jīng)過表面除油后在經(jīng)過酸洗,可采用化學(xué)酸洗和電化學(xué)酸洗。
磷化:把金屬放入含磷化和可溶性磷酸鹽的稀溶液中進行適當處理,在金屬表面形成不可溶的、附著性能好的磷酸鹽膜,這一過程成為金屬的磷酸或磷酸鹽處理,磷酸鹽膜主要用于涂料的底層。