鄂爾多斯礦車輪子廠商來電咨詢 冀南礦車輪賣家

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在煤礦運輸設備中，隨著礦車的數量多，礦車輪對的使用也是大大增加。在礦車的各種部件中，礦車輪對作為重要部件，是行走機構和承載機構的結合體。對于礦車來說，其軸承通常情況下采用普通圓錐滾子軸承，這種軸承的優勢是承載能力較強，并且軸向止推能力比較高，其不足主要表現為在防卡性能方面表現得較為薄弱。這種軸承在使用過程中，一旦浸入煤泥水，就會堵塞軸承管道，進而在一定程度上破壞軸承的潤滑性。 

因尼龍質地較軟，具有白潤滑。耐磨及異物進人的可溶性。有利于軸承的潤滑，防止滾動體磨蝕后，發生滾動體相互濟壓形成滑動，從而延長軸承的使用壽命。為了避免軸承內圈因集中壓力的頻繁作用，導致軸承內圈磨損，使軸承報廢。改傳統的軸與軸承的過盈配合為間隙配合H7／h6使軸與軸承內因有適當轉動間隙．軸承內圈的正壓力集中點可變化．這樣可使軸承壽命提高。

密封件的型號選擇M型，同時改進該密封件。M型密封件的優勢主要表現為：組合式密封，并且這種密封件在主唇口內側設置相應的彈簧，進而在一定程度上增加了與軸頸之間嚴密性。通過對主副唇口進行外翻處理，能夠進一步阻止水、煤泥的浸入。在軸承選用方面，一般選擇新型310KA礦車專用軸承，在一定程度上提高軸承的使用壽命。對于新型310KA礦車專用軸承來說，由于選用的鋼球直徑比較大，進一步增加了軸承的徑向游隙，在耐沖擊能力、承載能力方面，使得軸承大幅度提高。