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發(fā)布時間：2020-12-04 15:44
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精密塑料齒輪
齒輪加工基準(zhǔn)的選擇常因齒輪的結(jié)構(gòu)形狀不同而有所差異。帶軸齒輪主要采用頂點孔定位；但是，在高速切削過程中切削液的飛濺和構(gòu)成的油霧對生態(tài)環(huán)境，特別是操作者的健康特別有害，為此，一般是將加工區(qū)用護(hù)罩封閉起來，安裝上油霧分離器，使排出的僅僅不含油的霧，而切削油則重新流回機床內(nèi)循環(huán)使用。對于空心軸，則在中心內(nèi)孔鉆出后，用兩端孔口的斜面定位；孔徑大時則采用錐堵。頂點定位的精度高，且能作到基準(zhǔn)重合和統(tǒng)一。對帶孔齒輪在齒面加工時常采用以下兩種定位、夾緊方式。以外圓和端面定位當(dāng)工件和加劇心軸的配合間隙較大時，采用千分表校正外圓以確定中心的位置，并以端面進(jìn)行軸向定位，從另一端面夾緊。這種定位方式因每個工件都要校正，故生產(chǎn)率低；同時對齒坯的內(nèi)、外圓同軸要求高，而對夾具精度要求不高，故適用于單件、小批生產(chǎn)。
2.控制齒坯端面跳動及徑向跳動：齒坯的端面跳動是直接影響齒向公差的項目，在加工齒坯兩端面時，一定要保證平行度在0.01mm以內(nèi)，然后在工裝上精鏜孔，以確保孔對端面的跳動公差；它具有耐磨性、自潤滑行能好，潤滑周期長、減少保養(yǎng)、惡劣環(huán)境下適應(yīng)性強，壽命長，它是采用陰離子聚合反應(yīng)技術(shù)，將加有催化劑的溶融己內(nèi)酰胺單體在常壓下澆注在各種形狀模具中進(jìn)行反應(yīng)而形成的鑄件制品。在切齒時，一定要用靠表100%校圓，以確保齒圈徑向跳動公差。
對于齒輪潤滑方面減低噪音，不應(yīng)該只是從潤滑劑的選擇上入手。還應(yīng)當(dāng)創(chuàng)新齒輪潤滑的方法，節(jié)約潤滑劑使用同時，提升齒輪使用效率并降低噪音。盡管研究表明，離心潤滑法是能夠有效降低齒輪噪音的為有效的方法之一。即在規(guī)定時間范圍內(nèi)對齒輪箱進(jìn)行檢查，及時更換嚴(yán)重?fù)p壞和質(zhì)量下降的齒輪，此基礎(chǔ)上，在齒輪的底端鉆一小孔，利用離心力的特點，通過小孔進(jìn)行潤滑劑的注入工作，同時也對使用過的潤滑劑廢料進(jìn)行排除。3、蝸桿傳動相當(dāng)于螺旋傳動，為多齒嚙合傳動，故傳動平穩(wěn)、噪音很小。通過這種方法能夠有效的使齒輪之間進(jìn)行有效摩擦，避免因潤滑效果不佳帶來的齒輪傳動噪音。
由于齒形誤差，產(chǎn)生齒輪的齒頂嚙合，嚙合精度較差。為了提高嚙合精度我們采用齒形修正法消豫齒輪的噪音效果也很好。首先，我們在齒而上涂上粉進(jìn)行嚙合研后，然后用什錦修正齒輪的嚙合點，使齒輪的嚙合點盡量分布在分度園附近，提高齒輪的嚙合精度。齒輪經(jīng)精心安裝好后，齒輪的傳動精度顯著提高，達(dá)到了消除噪音的目的。現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展是一個相互協(xié)作的關(guān)系，對于齒輪模具行業(yè)來說同樣重要。
制造齒輪時通常會產(chǎn)生偏心、周節(jié)誤差，基節(jié)誤差、齒形誤差等幾種典型誤差。產(chǎn)生這些誤差的原因很多，有來自機床運動的誤差，切削刀具的誤差，刀具、工件、機床系統(tǒng)安裝調(diào)試不當(dāng)?shù)恼`差，夾具的誤差和熱處理內(nèi)應(yīng)力引起的齒輪變形等。當(dāng)齒輪的這些誤差較大時，會引起齒輪傳動忽慢忽快的微慣性干擾轉(zhuǎn)動，使齒輪副嚙合時產(chǎn)生沖擊、振動，引起較大噪聲。比拉伸強度高于金屬，比壓縮強度與金屬不相上下，但它的剛性不及金屬。
由于裝配技術(shù)和裝配方法等原因，通常在裝配齒輪時會造成“一端接觸、一端懸空”的裝配誤差；小模數(shù)塑膠齒輪、齒條、蝸桿蝸輪傳動類模具和產(chǎn)品齒輪及精密零件組。齒輪軸的直線性偏差（同軸度、對中性誤差）及齒輪的不平衡等。一端接觸或齒輪軸的直線性偏差會造成齒輪承受負(fù)荷不均，造成個別輪齒負(fù)荷過重引起局部早期磨損，嚴(yán)重時甚至引起輪齒斷裂。齒輪的不平衡，將引起沖擊振動和噪聲。
