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發布時間：2020-08-05 13:23
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凱馬汽車吊車
主要的發展趨勢應該有以下幾點：
擴大產品的品種
在企業內部應建立完善的產品研究和開發體系，使產品系列化，品種齊全，要形成大中小完整系列，增多產品數量，使生產規模不斷的擴展。
增大起重力矩
目前中國生產的汽車式起重機大多是50噸以下的中小噸位的起重機，大噸位生產的很少，而，
隨著社會的發展，對機動靈活的大型起重機械的需求越來越大，這都是汽車式起重機發展的養分，
所以增大其中力矩迫在眉睫。
增加起重機功能
隨著國民經濟的快速發展，用戶對汽車式起重機的使用上的要求越來越多，希望能夠一機多用，已經不僅僅是在搬運重物時使用，而是滿足在不同環境和工種的使用，這些都為未來發展
找清了方向。
全力打造自己的品牌
目前中國的汽車起重機生產企業，缺少自己的專業研究人員和開發隊伍，而是去模仿別人生
產的成品，沒有發展方向和競爭力。未來經濟的全球化以及由此引發的一系列問題，使得競爭手段從傳統的產品，價格等層次轉嫁到品牌的競爭上來。所以各大汽車式生產企業應該努力打造自己的品牌，從而使自己發展壯大。
開創自我空間占領市場
中國的各大汽車式起重機生產企業要不斷創新，大膽進行運行急智的改革，面向市場，結構
優化，人員重組，引進設備，進行刻苦的技術研發，在不斷完善自我的前提下，占領市場。
汽車吊是裝在普通汽車底盤上的一種起重機，在使用時可以自行行駛，不需要組裝，汽車吊的分類比較多，先來看看6噸汽車吊的安全操作規程吧。
1、操作汽車吊的人員，要經過專業的技術培訓，對汽車吊有深刻的了解，且通過培訓之后才能獨立操作汽車吊，。
2、操作6噸汽車吊，應該在使用前先檢查下場地是否平整堅實，操作手柄，制動器等裝置是否靈敏可靠，沒有異議才能操作。
3、6噸汽車吊作業時，要注意觀察鋼絲繩的磨損情況，如果起重臂仰角很大時，要先將吊物放下，再將起重臂放低，送繩。
4、汽車吊的起重臂抬落回轉時，起吊重物不能落臂，回轉動作也要平穩，不能突然反轉，不可以吊重行駛，行駛時需要將起重臂放在托架上。
汽車吊的行駛駕駛室和起重操縱室是分開設置的，也正是這樣的設計，所以操作起來機動性比較好，一起了解下8噸汽車吊有哪些結構特點吧。
一、汽車吊的油缸是加粗的，支腿也是賈詡的，整個的大架也進行了加固，汽車吊的大臂則是加鋼加錳的。
二、8噸汽車吊的駕駛室是加大的，采用的流線型的設計，汽車吊的前后也帶有小風扇，儀表大燈也都安裝齊全。
三、8噸汽車吊的機動性比之前也強了很多，操作也很方便靈活，工作效率也更高，駕駛員駕駛起來比較舒服。
汽車吊的機動性比較好，使用時可以迅速的轉移，因此很多人選擇購買汽車吊，但也會遇到12噸汽車吊柴油機啟動不順利的情況，原因在哪里呢？具體來看下吧。
一、汽車吊的柴油機，啟動機1次啟動時間過長，不僅會使蓄電池長時間大電流放電，還很容易使蓄電池極板產生彎曲。
二、12噸汽車吊冷車時，可以通過牽引機械強制啟動柴油機，容易加劇汽車吊傳動機構和行走機構磨損，甚至會發生事故。
三、如果汽車吊的柴油機啟動前未加入冷卻液，啟動后再加入冷卻液，容易造成機體、零件升溫太快，加速機件磨損，且熱機加入冷水時還會造成機體開裂。
