昌樂縣停車場etc系統價格生產基地「山東榮冠」

ETC停車場的出現是智能停車領域新變革的開始。 雖然它將在未來很長一段時間內還要與車牌識別 ETC支付相輔相成，但隨著ETC系統的發展，網絡化和廣泛的普及，ETC從高速進入城市停車場仍然是大勢所趨，智能停車是智能交通和智能城市建設的重要組成部分。，進入ETC時代只是時間問題。
榮冠智能成立于2007年9月1日，公司位于濟南歷城區大橋路127號工業園內，是很大的道閘生產基地。    榮冠智能是一家集研發、生產、銷售，服務為一體的現代化安防綜合性企業，主要產品有停車場管理系統，識別系統，通道閘，三棍閘、擺棍、翼閘，及各款票箱制作。  

和高速公路一樣，停車場借助ETC也可以實現無人值守不停車自動交費，成為未來智慧停車場建設的一大趨勢。ETC應用于城市停車收費及管理，已成為城市升級停車場管理的重要舉措，ETC可以為“停車難”提供智慧解決方案。

ETC服務中心，采用先進的ETC識別方式讓車輛出入停車場。平時車牌識別入場至少需要5秒至10秒,在工作日上下班高峰期，時常造成街道擁堵，現在用ETC無感支付,只需一秒,就可以輕松完成識別入場。湖州高鐵站停車場迎來ETC上線服務，使用ETC的車主在行駛過程中不需要停車就能交納通行費，與傳統人工收費相比，省去了停車、搖窗、支付、放行、啟動等環節，大大提高了通行效率、減少了擁堵。

隨著互聯網、物聯網技術的飛速發展，傳統的停車場收費模式已難以滿足人們的需求。19年底，85%的車子都有ETC了，而2020年，將覆蓋，那么問題來了，如何從傳統支付模式過渡到ETC扣費？

傳統停車場支付模式弊端已日益顯現，現金收費效率低，人工管理成本高，對賬統計太麻煩，財務漏洞難防堵。ETC停車場可提高運營效率，單車道平均交易時間降低到3s。ETC車道可以無人值守自動完成扣費，節約了人工成本和管理成本。可以完全取代傳統停車場出口現金支付模式，完成由人工收費向無人值守管理無縫切換。

什么是ETC停車場

ETC停車場是通過車輛上安裝的OBU電子標簽和停車場出口RSU天線進行通信，車輛在進出停車場的時候不需要停車，并且在離場過后從ETC綁定的中自動扣費。當然ETC停車場不只是增加了ETC的收費方式，而是通過ETC停車場系統，實現停車場從停車到管理的全自動化。同時，ETC停車場將融合其它的收費模式，一卡通，車牌付等，讓車主有了更多的選擇。