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散熱器上必須裝放氣閥嗎? 

 有的系統(tǒng)配管設(shè)集中排氣閥，空氣可以自然排出,這時散熱器上的放氣閥并非必須安裝，但多數(shù)系統(tǒng)配管形式不能保證空氣排出,所以需要在散熱器上方安裝手動放氣閥。

 不同材質(zhì)的散熱器對水質(zhì)有哪些要求？ 

不同材質(zhì)的散熱器對水質(zhì)的不同要求如下：

     1、壁厚§=1.2～1.5mm鋼制散熱器：PH=10～12；O2≤0.1mg/l      

     2、銅管（擠壓扎制拉伸紫銅管）產(chǎn)

品：PH=7～8.5；CL-、SO42-≤100mg/l     

     3、鋁制產(chǎn)品：PH=5～8.5；CL-、SO42-≤100mg/l

     4、壁厚§≥2.5mm的鋼管散熱器，可以與采暖系統(tǒng)所用鋼管統(tǒng)一要求

     5、有可靠內(nèi)防腐的鋼、鋁產(chǎn)品，可根據(jù)處理工藝的可靠性適當(dāng)擴大使用范圍。

鋼質(zhì)散熱器

　　鋼管型散熱器在歐洲問世后，就以其尊貴典雅、豐富多彩的面貌風(fēng)靡世界。由此可以看出，電子設(shè)備經(jīng)受溫度循環(huán)試驗的過程即是瞬態(tài)傳熱過程。1998年，建設(shè)部和中國建設(shè)機械總公司將歐洲森德鋼管散熱器引進(jìn)中國，其精湛工藝、高d品質(zhì)、華麗外表和昂貴價格，令商家和消費者用戶耳目一新，受到了萬千大眾的喜愛和美譽。現(xiàn)在此類產(chǎn)品已經(jīng)成為散熱器市場的產(chǎn)品之一，建設(shè)部專門為該類產(chǎn)品制定了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。于是鋼管散熱器成為國家建設(shè)部提倡推廣的主打散熱器產(chǎn)品，也是目前我國市場占有率g的散熱器。

　　經(jīng)過數(shù)年的實際使用，人們發(fā)現(xiàn)鋼管散熱器的美中不足，就是鋼管型散熱器安裝使用一段時間以后，容易在焊縫處出現(xiàn)滲漏水的問題。們在仔細(xì)分析之后發(fā)現(xiàn)有兩個主要原因：第y客觀因素，這種引進(jìn)產(chǎn)品不完全符合中國國情，我國目前的供暖運行管理還很不規(guī)范，供暖水質(zhì)也不好，水的含氧量較高，容易氧化腐蝕鋼鐵；第二主觀因素，這種引進(jìn)產(chǎn)品是由薄型鋼板通過卷壓焊接工藝而成型的，焊點太多，焊縫太長。散熱器的防護(hù)工作以及供熱系統(tǒng)不足的解決辦法散熱器要是在夏天需要將系統(tǒng)進(jìn)行停止運轉(zhuǎn)，然后將設(shè)備里面充滿水，使用這樣的保養(yǎng)方法可以很好的避免出現(xiàn)閥門氧化的情況出現(xiàn)，散熱器中熱水的含氧量必須要小于0。①片頭（即分水器）是由兩塊薄型鋼板分別卷壓再焊接成型的，自然形成片頭一周的焊縫，包括片頭頂端易積水處的焊縫；②立管是由薄型鋼板卷成管狀，用焊接的方法將縫焊牢形成鋼管；③再把立管和片頭焊接成型為散熱器的單片；④散熱器單片之間的連接也是焊接的，后才形成成組的散熱器。在供暖期間，往往不是滿水運行，上部片頭會出現(xiàn)空氣層；在停止供暖后水放空，底部片頭處會有殘留水很難排凈；所以上下片頭的焊縫處是容易受腐蝕的。由此看出是鋼管型散熱器的焊接制造工藝導(dǎo)致了焊點多和焊縫長。為了防止散熱器的腐蝕漏水，廠家們紛紛研究各種補救措施，比如在鋼管散熱器內(nèi)部使用各種涂料防腐，在散熱器中加鎂棒陽板保護(hù)防腐等等，都不能從根本上解決腐蝕漏水的問題。使原本能主動防腐的散熱器變成了被動防腐。

散熱器總成損壞的原因

20世紀(jì)90年代以前，我國大部分建筑用的都是鍍鋅管，現(xiàn)在煤 氣、暖氣用的那種鐵管也是鍍鋅管。散熱器在進(jìn)行制作的過程中其不同的部分會采用焊接進(jìn)行連接，其焊接質(zhì)量的好壞在一定程度上會直接影響其散熱器的質(zhì)量以及使用壽命，焊接工藝主要有填充物焊和本體焊。鍍鋅鋼管分冷鍍管、熱鍍管，冷 鍍鋅管外鍍里不鍍。作為水管，使用幾年后，管內(nèi)產(chǎn)生大量銹垢，流 出的黃水不僅污染潔具，而且夾雜著不光滑內(nèi)壁滋生的x菌，銹蝕造 成水中重金屬含量過高，嚴(yán)重危害人體的健康。六七十年代.國際上 發(fā)達(dá)國家開始開發(fā)新型管材，并陸續(xù)禁用冷鍍鋅管。中國建設(shè)部等四 部委也發(fā)文，明確從2000年起禁用冷鍍鋅管。目前新建小區(qū)的冷水 管已經(jīng)很少使用冷鍍鋅管了，有些小區(qū)的熱水管使用的是熱鍍鋅管。

冷鍍鋅管外鍍里不鍍?nèi)菀咨P，熱鍍管里外都鍍，所以國家允許 使用，前者已被禁用，后者還被國家提倡使用，千萬不要混為一談!

現(xiàn)在社會上有很多關(guān)于使用鑄鐵管及鍍鋅管弊病的說法，其實 大可不必放在心上，這更多的是其他種類管材商家的營銷手段，因為 鋁塑管,PP一R等不否認(rèn)它所帶來管材方面的革新，理論使用壽命據(jù) 說很長，但如果您留心觀察一下，凡是g檔樓盤從下水主管到套內(nèi)所 布上下水管無一例外，都是設(shè)計安裝了鑄鐵管及熱鍍鋅管。長期以來鑄鐵散熱器出口量很大，這是因為中國的原材料、人力成本等與發(fā)達(dá)國家的相比有著相對優(yōu)勢。當(dāng)然，現(xiàn) 在的鑄鐵管也更新?lián)Q代了，無論是性能還是外觀都大有改觀了。

還有，從自來水公司到你家少則幾公里多則幾公里，都是各種 口徑的鑄鐵管及鍍鋅管，就在自家這段換上什么鋁塑管、pp一R也是 根本解決不了所謂的問題的。

散熱器總戌的保養(yǎng)和維護(hù)

散熱器總成是用較貴的銅料傲成，保養(yǎng)和維護(hù)散熱器，是保證汽車、拖拉機使用壽命和降低車輛修理成本的一個手 段。

經(jīng)常檢查發(fā)動機支架螺絲是否有松動現(xiàn)象，如有 松動必須立即緊固，以免車輛在緊急制動時發(fā)動機向前移動， 使風(fēng)扇葉片打斷冷卻管，打壞上、下貯水室。

應(yīng)及時更換老化的散熱器總成懸里橡膠墊。它的 變形及失效，是引起散熱器懸置松脫的主要原因，易使散熱 器顛抖，下貯水室開裂。

經(jīng)常檢查加水口蓋的進(jìn)排氣閥膠墊位置是否正 常，是否失去了密封性，小彈簧是否失效等。如失效，應(yīng)更 換新的。