您好，歡迎來到易龍商務網！
發布時間：2021-08-14 08:54
【廣告】
裝載機操作規程
裝載機操作規程：
1）操作人員在進行駕駛與作業之前，應熟知裝載機的各種性能、結構、技術保養、操作方法、并按規定進行操作。
2）除駕駛室外，機上其他地方嚴禁乘人。
3）向車內卸料時必須將鏟斗提升到不會觸及車箱檔板的高度，嚴防鏟斗碰車箱，嚴禁將鏟斗從汽車駕駛室頂上越過。
4）下坡時采用自動減速，不可踩離合器踏板，以防切斷動力發生溜車事故。
5）裝載機涉水后應立即停機檢查，如發現因浸水造成制動失靈，則應進行連續制動，利用發熱排除制動片內的水分，以盡快使制動器恢復正常。
裝載機起步：
1、起步前觀察四周，確認無妨礙安全行車的障礙后，先鳴笛，再起步。
2、制動氣壓表讀數達到規定值方可起步。
3、起步時不得突然加速，應平穩起步。
裝載機行駛：
1、行駛前取下前后車體安全聯接桿，并妥善保管。
2、在坡道上行駛時，應使拖起動操縱桿處于接通位置，拖起動必須是正向行駛。
3、改變行駛方向及變換驅動操縱桿必須在車停后進行。
4、運載物料時，應保持動臂下鉸點離地面400mm以上。不得將鏟斗提升到高位置運送物料。
5、應盡量避免在斜坡橫向行駛及鏟裝物料。
?裝載機流量放大轉向
裝載機流量放大轉向
轉向泵流量優先供給轉向系統，多余流量合流到工作系統。
優先負荷傳感轉向
轉向泵流量優先保證通過轉向器進入轉向油缸，且流量不受轉向壓力變化影響，多余流量進入工作或其他系統。
同軸流量放大轉向
與優先負荷傳感轉向基本相同，區別僅為轉向器不同，進入轉向器的流量一小部分通過轉向器計量馬達，大部分（按比例）通過轉向器內部油道與小部分匯合再進入轉向缸。
潤滑不良由于新裝配的零部件的配合間隙較小，并且由于裝配等原因，很難保證配合間隙的均勻性，潤滑油（脂）不易在摩擦表面形成均勻的油膜以阻止磨損。從而降低潤滑效能，造成機件的早期異常磨損。嚴重時會造成精密配合的摩擦表面劃傷或咬合現象，導致故障的發生。
當發生松動新加工裝配的零部件，存在幾何形狀和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到沖擊、振動等交變負荷，以及受熱、變形等因素的影響，加上磨損過快等原因，容易使原來緊固的零部件產生松動。
