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              發布時間:2021-09-28 23:22  

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              通過視頻識別車的術可以實現不停車通行,不需要車主取卡,不需要人工收費、找零,大大節省車主時間,提高了進出場通行速率。在公眾號平臺輸入車的牌,自動顯示停車時間和費用結算,車主可通過微信、支付寶等電子支付渠道自主繳費,繳費后的車輛需在15分鐘內離場。需要企業不斷創新,那么停車場系統能否從停車指數中實現智慧停車,且看下面分析。據統計,全國汽車保有量已突破1億7千萬輛,而停車位少于6800萬個。


              前期系統一般以射頻感應卡為載體,目前使用廣泛的光學數字鏡頭車的牌識別方式代替傳統射頻卡計費,通過感應卡記錄車輛進出信息。車輛集中存放管理的場所被人類提出車輛進出的秩序、車輛存放的安全性、車輛存放管理的有償性等要求。于是,智能停車場系統產品應運而生。其目的是有效的控制車輛與人員的出入,記錄所有詳細資料并自動計算收費額度,實現對場內車輛與收費的安全管理。


              停車場采用感應卡停車場管理系統,在停車場的出入口各設置一套出入口管理設備,使停車場形成一個相對封閉的場所,進出車輛只需將感應卡在讀卡箱前輕晃一下。可24小時監視車輛出入情況,看清車的牌號碼。當有車輛駛入車場時,攝像機將信號通過視頻電纜傳輸到停車場管理系統中,存入數據庫中。閘桿才升起,讓車輛通過。停車場管理系統配置包括停車場控制機、自動吐卡機、遠程遙控、遠距離卡讀感器、感應卡(有源卡和無源卡)、自動道閘。


              可以掛接很多的外圍設備,而對停車場管理系統結構和性能沒有任何影響。系統具備多種接口,可接IC讀寫模塊,可接中、遠距離讀卡模塊。可接手機2.4G RF-SIM讀卡模塊,可接紙票打印機,可接汽車的牌照識別器等等,給用戶提供極大的方便;由于主控制器與外圍設備及功能模塊之間實時通訊。數據的傳輸距離長、傳輸速率高,易與Internet連接,低成本、易組網,與計算機、服務器的接口十分方便;主控制器與功能模塊和外圍設備之間采用總線方式,擴展功能非常方便。


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